+ Svara på ämne
Sidan 17 av 17 FörstaFörsta ... 7 13 14 15 16 17
Resultat 161 till 164 av 164

Ämne: Lynx 2018

  1. #161
    Semi PRO sledder
    Reg.datum
    Jan 2017
    Skoter/ATV
    Lynx BoonDocker RE 850
    Inlägg
    66

    Sv: Lynx 2018

    Och jag skrev "Skämt åsido" om ni såg det?
    Ett som är bra är med BRPs G4/Radien chassi är att hur längre
    skotern är desto mer kylvätska ryms det, lite större kylare. (Brukar nästan vara tvärt om)

    Nu för att dom på andra sidan pölen inte fattar varför vi i norden vill ha bättre kylare när vi köper
    en mountain maskin som enligt dom endast ska köras i lössnö. Men ibland blir det till det bättre.

  2. #162
    Rookie sledder
    Reg.datum
    Mar 2017
    Ort
    Kalix
    Skoter/ATV
    bd 3900 -15
    Inlägg
    10

    Sv: Lynx 2018

    Citat Ursprungligen postat av Det Visa inlägg
    Och jag skrev "Skämt åsido" om ni såg det?
    Ett som är bra är med BRPs G4/Radien chassi är att hur längre
    skotern är desto mer kylvätska ryms det, lite större kylare. (Brukar nästan vara tvärt om)

    Nu för att dom på andra sidan pölen inte fattar varför vi i norden vill ha bättre kylare när vi köper
    en mountain maskin som enligt dom endast ska köras i lössnö. Men ibland blir det till det bättre.
    Det är ju inte bara fördelar med kylare längst bak i tunneln, skulle man väga isen/snön som tinar och fastnar där så blir en traditionell elstart med batteri kring 12-13kg inget, som ett litet exempel bara ��

  3. #163
    Semi PRO sledder
    Reg.datum
    Jan 2017
    Skoter/ATV
    Lynx BoonDocker RE 850
    Inlägg
    66

    Sv: Lynx 2018

    Helt klart är det så men enligt tester så kyler nya chassiet motorn bättre, för och nackdelar med allt.
    Fast är nog bättre här i norden då många inte enbart kör i lössnön med maskinerna?
    Enligt Lynx egna siffror väger el-starten komplett 8kg.

  4. #164
    Rookie sledder
    Reg.datum
    Mar 2017
    Ort
    Kalix
    Skoter/ATV
    bd 3900 -15
    Inlägg
    10

    Sv: Lynx 2018

    Citat Ursprungligen postat av Det Visa inlägg
    Helt klart är det så men enligt tester så kyler nya chassiet motorn bättre, för och nackdelar med allt.
    Fast är nog bättre här i norden då många inte enbart kör i lössnön med maskinerna?
    Enligt Lynx egna siffror väger el-starten komplett 8kg.
    Jo visst är det så
    Tänkte bara ett exempel då folk ibland väljer bort elstart, byter till lättviktsljuddämpare osv osv, allt för att få bort vikt, men sen att skoterns kylare drar på sig 10 tals kilo i smältsnö och is är det ingen som bryr sig om där är väl arctics hardcore ensam att vara utan kylare längst bak, där slutar kylaren under dynan istället. Inte så dum tanke egentligen

+ Svara på ämne

Liknande ämnen

  1. Polaris 2018
    Av Davajn i forum Polaris
    Svar: 246
    Senaste inlägg: 2017-10-11, 16:50
  2. Arctic Cat 2018
    Av henrico i forum Arctic Cat
    Svar: 119
    Senaste inlägg: 2017-10-04, 17:20
  3. Ski-doo 2018
    Av 8fiddy i forum Ski-Doo
    Svar: 147
    Senaste inlägg: 2017-09-22, 07:43
  4. Arctic cat 2018
    Av bunken i forum Arctic Cat
    Svar: 44
    Senaste inlägg: 2017-04-27, 07:17
  5. K: Matta till Lynx forest fox,Lynx Ranger.
    Av PETERLYNX i forum Köpes - Tillbehör/Övrigt
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2014-01-02, 01:51

Bokmärken

Bokmärken

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg