Titan XC

Nilsskytte

Medlem
14 mar 2013
19
3
3
Tyvärr är den galet törstig!
På 300 mil har den aldrig gått under 2.5l milen. Men kälke närmare 3.5l.
Hur klarar polaris miljökraven med denna motor?
1ans växel på tok för låg, motorn går på varvstoppet hela tiden.
2ans växel med kälke ger remslir, remmen totalt slut efter 160 mil.
Ny Rem 2500 spänn. Helt sjukt.
250 mil la startmotorn av!?
Vi tunga transporter, sladd, ved vill skidorna vara i luften hela tiden.
Alldeles för klen fjäder till "flippen" i boggin. Samt att det inte går att låsa den helt. Som alla andra tillverkare har på sina bredbandare.
Komforten är helt klart bäst i klassen.
Skotern känns mycket modernare än sina konkurrenter.
Snälla polaris fixa till ovanstående fel och släng i en modern 4 takts motor så har ni en riktigt vinnare.
Fram tills dess är brps bredbandare mer allround och betydligt billigare att äga
 
Reactions: trixa

snödräparn

Välkänd medlem
26 sept 2007
1.002
4
38
52
Boden
Men bränleförbrukning och det som mäts i avgaserna går inte hand i hand. Det finns bränslesnåla motorer som inte klarar dagens krav. Och törstiga som gör det. Tyvärr är det rykten om en viss bränsletörst som gör att jag inte har köpt en Polaris. Har för långt till närmsta mack då jag är i stugan och ids inte släpa omkring på en bränsledepå vid längre turer. Tyvärr. Rem för 2500:- är väl vad det kostar även till BRP,s 800,or. Kanske det där med flippen och utväxlingen är nåt som ändrats på 2019?
 
Reactions: trixa