+ Svara på ämne
Sidan 1 av 2 1 2 SistaSista
Resultat 1 till 10 av 12

Ämne: CFI 2 800 går inte på fullgas!

  1. #1
    Semi PRO sledder
    Reg.datum
    Nov 2015
    Ort
    Smedjebacken
    Skoter/ATV
    SWB Assault 800 Rev2
    Inlägg
    73

    CFI 2 800 går inte på fullgas!

    Behöver hjälp/idéer... Min maskin, en SWB Assault 800 2011, vill inte gå mer än 5-10 sekunder på fullgas. Ibland längre, ibland kortare.

    Den gör lika oavsett om det är full mutter över en sjö eller donuts på en myr. Men alltid vill fullgas... Den tappar "all" effekt, tar man omtag går den en liten stund till men snabbt därefter dör den igen. Har det väl börjat är det enkelt att återskapa snabbt därpå. Kör man lugnare en stund går den längre på fullgas igen innan det händer, den går inte varm.

    Sitter en PCV på som är ordentligt mappad hos Mulle på M-Performance så jag tvivlar på att mappen är felet. Det var även lika innan mappning, vilket jag först trodde var felet.

    För ett par säsonger sedan satt jag i Gula spridare då de blåa jag hade var kassa (känt fel) omflashad för det hos ÅF. Så de ska vara schyssta.

    Bytte bränslefilter i hopp om att det var tätt och inte orkade leverera soppa. Ingen bättring.

    Just nu är jag inne på om det är något fel med variatorerna... Vågar knappt säga det men det är inget gjort på dom på 700mil.. Vad jag vet iaf.. Så det är dax i vilket fall... Kan det vara så att den växlar på nå jävulst så att motorn drunknar?

    Ska tillägga att skotern går klockrent för övrigt i register.
    Kan fixa video där man hör hur den ter sig om det hjälper någon.

  2. #2
    Insane sledder askers avatar
    Reg.datum
    Jan 2005
    Ort
    Stora Blåsjön
    Skoter/ATV
    AXYS RMK SKS 800 146", Snotric SC20,
    Inlägg
    6 228

    Sv: CFI 2 800 går inte på fullgas!

    Ja fixa variatorerna! Minst 300 mil övertid på dom...
    Sen kolla avgasventilernas funktion - rengör, även det lilla hålet som går in till cylinderna strax ovanför avgasportens övre kant, gummibälg, solenoiden och att slangarna sitter bra och är tätt, kan spricka på insidan av den vita 90graders böjen till solenoiden.
    Se även till att utblåsets gummmitätning tätar runt ljuddämparen så inte motorn suger in död luft.
    "PRO RMK - Det ska inte gå!"
    Bilder -> http://asker.imgur.com/

  3. #3
    Semi PRO sledder
    Reg.datum
    Nov 2015
    Ort
    Smedjebacken
    Skoter/ATV
    SWB Assault 800 Rev2
    Inlägg
    73

    Sv: CFI 2 800 går inte på fullgas!

    Ska definitivt se över variatorerna! Är det några problem att få isär prim. och sek. utan specialverktygen?

    Avgasventiler inklusive hålet var rengjort noggrant inför säsongen men det är inte så mycket jobb så kan ta en titt igen. Solenoiden ink slangar ska jag se över. Utblåset lika så.

    Video på hur han låter (händer tre gånger i videon): https://www.youtube.com/watch?v=-EtylRCfl9E

  4. #4
    Insane sledder Boost IIIs avatar
    Reg.datum
    Feb 2009
    Ort
    Kramfors
    Skoter/ATV
    Tc 1000/Et 340
    Inlägg
    3 478

    Sv: CFI 2 800 går inte på fullgas!

    Långsökt men testa köra med tanklocket lite öppet. Kan tänkas att ventilationen från tanken är tät.
    Annars låter de som den tappar bränsletryck typ för klen bränslepump.
    If it aint a cat....Its a dog!

  5. #5
    Semi PRO sledder
    Reg.datum
    Nov 2015
    Ort
    Smedjebacken
    Skoter/ATV
    SWB Assault 800 Rev2
    Inlägg
    73

    Sv: CFI 2 800 går inte på fullgas!

    Nu har jag varit isär med ventilerna, inget konstigt där men gjorde rent igen. Tätt runt utblås också.

    Solenoiden blev jag aldrig riktigt klok på. 15,6ohm vilket är inom spec. Satte den på ett 12v batteri, drog kolven fint. MEN, väl inkopplad i skotern är den död. Som jag förstår det så är denna mer eller mindre alltid öppen, alltså kolven dragen, förutom 6700rmp+ och 100% tps. Vilket borde betyda att den ska vara dragen på tomgång, vilket den inte är... Bytte även kontakten i kabelstammen då den såg lite oxiderad ut.
    Mätte då på konstakten till solenoiden, 11,5V över polerna och 14,xV plus till gjord (chassi). Borde då vara dragen på tomgång?

    Något som var lite märkligt var att det verkade vara blött i kolven till solenoiden (det var inte olja). Tänker då att risken finns att den fryser(?). Har iaf gjort rent även där. Får ta en ordentlig repa imorgon och testa.
    Senast redigerad av Henke800 den 2018-02-15 klockan 22:08.

  6. #6
    Semi PRO sledder
    Reg.datum
    Dec 2008
    Ort
    norrbotten
    Inlägg
    268

    Sv: CFI 2 800 går inte på fullgas!

    Jag hade en RMK800 med cfi2 som gjorde exakt sådär. Efter många om och men så fick jag upp ett spår tillslut. Den funkade obelastad att gasa järnet(mattan i luften) men gick inte med last. Tryckte jag fullt på spåret så öste den på i nån sekund och tappade allt sen. Tog man om så upprepade det sig. Det var överströmmaren som reglerar hur mycket av soppan som ska tillbaks i tank. Nu är det här några år sen men jag vill minnas den satt inuti tanken.

  7. #7
    Semi PRO sledder
    Reg.datum
    Nov 2015
    Ort
    Smedjebacken
    Skoter/ATV
    SWB Assault 800 Rev2
    Inlägg
    73

    Sv: CFI 2 800 går inte på fullgas!

    Har varit inne på att det är något med bränslesystemet, eftersom han kan gå en stund på fullgas.

    Antar att du menar vad polaris kallar för "Part#:2521144 Damper, Fuel"? Sitter två i spridarbryggan. Gissar att dessa är tryckregulatorer, eller är det någon som har koll på deras funktion?

  8. #8
    Semi PRO sledder
    Reg.datum
    Dec 2008
    Ort
    norrbotten
    Inlägg
    268

    Sv: CFI 2 800 går inte på fullgas!

    Citat Ursprungligen postat av Henke800 Visa inlägg
    Har varit inne på att det är något med bränslesystemet, eftersom han kan gå en stund på fullgas.

    Antar att du menar vad polaris kallar för "Part#:2521144 Damper, Fuel"? Sitter två i spridarbryggan. Gissar att dessa är tryckregulatorer, eller är det någon som har koll på deras funktion?
    Ja hur fan var det där.... det är ju några år sen och minnet är ju som skaren i vårsol (sviktande). Jag hade ju lös hela paketet inklusive bränslepump när jag höll på med det där. Kan hända det satt på spridarbryggan, men har som ändå för mig att det var nån jäkla grej på ledningen i tanken. Det var så jävla många andra fel på den där skotern så just det där felet har tyvärr halkat lite ur minnet. Man får vara glad för de dagar en sån där motor går bekymmersfritt. Polaris jobbar efter 5:2 diet kunde man tro på den tiden (skruva 5 dar kör 2).

  9. #9
    Semi PRO sledder
    Reg.datum
    Nov 2015
    Ort
    Smedjebacken
    Skoter/ATV
    SWB Assault 800 Rev2
    Inlägg
    73

    Sv: CFI 2 800 går inte på fullgas!

    Tankvent var inte tät. Har tänkt riva upp pump med anordning ur tanken men har inte riktigt kommit så lång än... Har upptäckt andra tråkigheter. Både PTO och MAG har skurit något.. Mer eller mindre lika och märken runt om i båda cylindrarna. Nu till den eviga frågan: vad har hänt?... Ringgappet är inslipat till runt 0,50mm, kanske något mindre på undre ringen. Skotern har dragit 2% olja +/-0,2.

    Jag tänker direkt att jag vid något tillfälle kanske inte varit tillräckligt noga med varmkörning efter fastkörning MEN varför slutar då märkena i cylindern där ringarna vänder? Om kolven vuxit sig för stor borde då inte märkena gå längs med hela loppet? Kan ringgapet varit för litet ändå?

    Vad gör man åt cylindern, går den att rädda? Reporna känns knappt med fingret.

    Bilder:
    https://www.dropbox.com/sh/cur3h6dva...YcldmFKwa?dl=0
    Senast redigerad av Henke800 den idag klockan 11:31.

  10. #10
    Insane sledder A.Holms avatar
    Reg.datum
    Feb 2007
    Ort
    Grängesberg
    Skoter/ATV
    Pro rmk 800 -16, Pro RMK 800 -13, Lynx Commander -12 Tidigare maskiner: Summit X 154" -13, Freeride -11, Xp 800 -08, Rev 800 -05, Rave 800 -03, ProX 400-01, ZR 500 -98
    Inlägg
    2 650

    Sv: CFI 2 800 går inte på fullgas!

    Bilder på kolvtoppar?
    Frusna passagerare bakom i skoterpulkan?
    Det finns en lösning.
    Skicka PM för mer info.

+ Svara på ämne

Liknande ämnen

  1. M8 dör vid fullgas
    Av Viper 1 i forum Arctic Cat
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2012-04-21, 23:12
  2. Problem vid fullgas.
    Av Rotax454 i forum Polaris
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2012-01-20, 13:42
  3. Dör vid fullgas i 10 sek iq rr
    Av pette_mm i forum Polaris
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2012-01-04, 08:40
  4. Orkeslös vid fullgas, rmk 600 -03
    Av Rotaxx i forum Polaris
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2011-03-24, 22:01
  5. Svar: 2
    Senaste inlägg: 2010-04-02, 00:16

Bokmärken

Bokmärken

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg