Motorlampa Lynx Yeti 59 ACE 600

Thusken

Medlem
19 feb 2008
19
0
1
Heaven
Har precis investerat i en Familjeskoter för att kunna dra sladd och familjen i en pulka.
Men efter att ha kört ca 16 mil med den börjar den att få problem.

Skotern är av årsmodell 2013 och har gått ca 617 mil.

Problemet är som följande:

Skotern startar som den ska men när jag kör iväg och börjar varva lite mer med den så hackar den till och börja vandra konstigt på tomgång,
Samt så börjar motorlampan att lysa. Detta kunde jag ibland få bort genom att starta om skotern samt att ta av och på D.E.C.n.
Men igår så vägrar den helt att gå till sig och jag får samma problem varje gång jag försöker att köra iväg.
Ibland så börjar D.E.C.E lampan att lysa men oftast är det motorlampan som piper och lyser.

Någon som har tidigare erfarenhet av liknande problem eller som kan ha tips om vad problemet kan vara?
Är själv mycket liten erfarenhet av både BRP och Fyrtaktsmotorer.

 

jw1978

Välkänd medlem
10 jan 2010
619
11
18
Måste läsa av felkoden först. Håll in "M" knappen och blinka med helljus jätte snabbt (metod borde vara samma på 4 taktarna) får du fram en felkod på instrumentet. Sen är det lättare förstå vad som är galet med din skoter.
 
Reactions: Simonbylle

Thusken

Medlem
19 feb 2008
19
0
1
Heaven
Måste läsa av felkoden först. Håll in "M" knappen och blinka med helljus jätte snabbt (metod borde vara samma på 4 taktarna) får du fram en felkod på instrumentet. Sen är det lättare förstå vad som är galet med din skoter.
Hejsan.
om du kollar på videon så verkar den inte ha någon "M" knapp på displayen. Utan bara en "S" knapp.
Finns det någon annan knapp man kan trycka på?

Tack för ditt svar!
 

jw1978

Välkänd medlem
10 jan 2010
619
11
18
Hitta liknande ev. samma fel / symtom på youtube.
Inte hittat hur 600 ace alarm kod tas fram.



Stutter when applying throttle. Once past 3000 rpm it's fine. Getting P0505 codes for an IACV. Replacing the IACV will be next once parts arrive. 2011 Expedition Sport 600 ACE

IACV, Idle air control valve.
 

Thusken

Medlem
19 feb 2008
19
0
1
Heaven
Måste läsa av felkoden först. Håll in "M" knappen och blinka med helljus jätte snabbt (metod borde vara samma på 4 taktarna) får du fram en felkod på instrumentet. Sen är det lättare förstå vad som är galet med din skoter.
Nu verkar skotern fungera som den skall.
Det jag har gjort är att först rengjort poler +, - och jord, detta gjorde ingen skillnad med problemet.
Det andra jag gjort är att byta tändstift, efter detta verkar skotern gå som den skall. Dock litar jag inte helt på det och skall testa skotern lit mer bara för att vara säker. Har jag tur var stiften slut eller så satt dem inte ordentligt fast.

Jag återkommer efter att ha testat några fler mil på maskinen.
 

AlbinStr

Ny medlem
24 feb 2025
2
0
1
37
Sundsvall
Tjena Thusken, snubblade över den här tråden efter att ha sett din film på youtube. Jag har en Skidoo Skandic 600 ace också en 2013 med samma fel och som nu dessutom vägrar starta alls. Bara dog mitt ute på leden när jag körde sist, funkade hur bra som helst innan.
Men det jag undrar är om du löste problemet med stiftbyte eller om du behövde göra ngt mer?
 

eing9911

Välkänd medlem
8 dec 2008
1.412
186
63
Offerdal, Jämtland
Har inte skruvat jättemycket 600ACE men grannen skaffade nyss en tundra med en sån motor och den fick felkod på vevaxelgivaren och initialt så var symptomen att den bara hackde till lite och det genererade en felkod för just den givaren. Han hittade senare att kabeln verkade vara glapp så han bytte givare inkl kabel. Då gick den en hel dag innan den krånglade igen. Han hittade 5 kablar i en av kabelhärvorna som var uppskavda. När det var fixat gick den en dag till och i helgen rev han upp hela elsystemet utan att hitta något nytt fel. Däremot upptäckte vi att batteriet var kasst. Hade bra spänning obelastat men vid belastning sjönk det till halva spänningen så med nytt batteri verkar den funka.

Så kolla vad du får för felkod (tror du behöver lämna in för detta) och kolla hur batteriet mår. Vevaxelgivarfel verkar kunna vara ganska vanligt på dessa, även för kamaxelgivaren. Kan tillägga att den här maskinen är en riktigt långmilare. Motor bytt vid 3-4000 mil och nya motorn har går över 1000 mil så den har ju förutsättningar för att ha alla tänkbara fel :)
 

AlbinStr

Ny medlem
24 feb 2025
2
0
1
37
Sundsvall
Okej, ja det kan man ju alltid kolla, hade gärna undvikit att ta den till verkstan om det gick , men men. Min ahr inte gått så långt ändå, ca 600 mil, men skit kanske händer ändå, ska felsöka vidare till helgen.