bygga lätt skoter, tips

[fredguy]

den ska vara lätt, stryktålig och tålas att hoppa och tuktas vad tror ni om xr440 2004 chassie med 550 fläktmotor?

 

[_night_stalker_]

Jag tror att en 550 motor blir för svag om du ska kunna ha riktigt roligt med den. Varför inte försöka få tag på nån vätskekyld motor på runt 80-100hk?

 

[Trices]

Satsa på en 600as vätskekyld istället, skiljer inte många kilo, skiljer desto mer i effekt. Eller varför inte en 440s motor? Samma effektuttag som en 600, typ.

 

[Stins1!]

Tycker det går ganska bra att leka med en lätt 550 fläktis.

 

[Bjerk]

Se på faan! Det där är ju walle min klasskompis :aetsch:

 

[fredguy]

tanken är följande: 440 driftsäkerhet = ingen alls
550 fläkt, bättre driftsäkerhet, slipper glykol, slipper kylare samt minskar risken att köra ihjäl sig avsevärt att det blir lite klen motor kanske uppvägs av körbarheten? det ska sitta lilla racetanken på med

mvh

 

[RannerKing]

Beror ju på vad du ska ha skotern till. Ska du hoppa ramp så går det ju fint med 550F och ska du spöa den efter led så funkar det ju bra där med...
Så det konceptet funkar säkert bra!

 

[fredguy]

det handlar inte om djupsnökörning, behöver inget riktigt pulverpaket, ska bli intressant att se hur det blir / om det blir. har en annons ute här på snowmobile, får se om jag får nåt svar.


mvh

 

[pro_fxr]

tanken är följande: 440 driftsäkerhet = ingen alls
550 fläkt, bättre driftsäkerhet, slipper glykol, slipper kylare samt minskar risken att köra ihjäl sig avsevärt att det blir lite klen motor kanske uppvägs av körbarheten? det ska sitta lilla racetanken på med

mvh

där har du lite fel.. du kan göra om 440motorn så att den blir mer driftsäker, så som sätta dubbla cylinderfotspackningar och sätta PRO XR 600 nålen i förgasarna så blir den betydligt driftsäkrare...
en polare har gjort så med sin och den har snurrat 400mil nu och kollade till den i veckan och ingen antydning på att kolven behövet bytas..

om du är intresserad av en 440motor så har ja en på lager som är riktigt fräsch=)

Har även lilla till IQ om de är intressant

 

[Strasse]

där har du lite fel.. du kan göra om 440motorn så att den blir mer driftsäker, så som sätta dubbla cylinderfotspackningar och sätta PRO XR 600 nålen i förgasarna så blir den betydligt driftsäkrare...
en polare har gjort så med sin och den har snurrat 400mil nu och kollade till den i veckan och ingen antydning på att kolven behövet bytas..

om du är intresserad av en 440motor så har ja en på lager som är riktigt fräsch=)

Har även lilla till IQ om de är intressant

varför skulle man ha 2 cylinderfotspackningar? :hmmmm:

 

[C-West]

Du får mindre komp då.

 

[Gasoline]

Tycker det går ganska bra att leka med en lätt 550 fläktis.

såg ganska kul ut, såg inte ut att vara den slöaste maskinen :d

 

[pro_fxr]

varför skulle man ha 2 cylinderfotspackningar? :hmmmm:

som koffe säger... man får lägre komp och de resulterar mindre slit på kolv/ringar och motorn blir helt enkelt mer drift säker.då de är dessa delar som brukar gå sönder ifall ngt går sönder