Hålla för luftrenarburken då man drar...

[Banhatt]

Min Et 340 startar på första draget om jag samtidigt som jag drar håller för insugshålet till luftburken. Varför, och vad kan man göra för att slippa göra så? Gör jag inte det vägrar den gå igång...

 

[bcool]

Samma funktion som choke, då du håller för.

Montera primer, funkar mycket bättre.

 

[Banhatt]

Tack för svar! Vad gör choken egentligen då och hur monterar man en primer?

 

[edvinsjolund]

Samma funktion som choke, då du håller för.

Montera primer, funkar mycket bättre.

+1 på det.

 

[Volvolarsa]

Tack för svar! Vad gör choken egentligen då och hur monterar man en primer?

choken ger mer bränsle men med samma luftmängd alltså fetare blandning...
du borrar ett litet hål i förgasaren köper en nippel och lochtitar fast den i hålet drar en slang från tanken till primern och från primern till den nippeln

 

[Banhatt]

Så när jag håller för insuget så drar den i sig soppa men får mindre luft = fetare blandning? Finns det något samband mellan choken och tomgången?

 

[Volvolarsa]

choken har ju bara funktion när den är kall.. när den blir varm får den ju rätt blandning utan choke

 

[Banhatt]

Nä, men fick bara för mig att jag någon gång hört att en hög tomgång gör att chokens effekt sjunker...kanske är helt galet.

 

[bcool]

Som referens kan jag ge min polares Scandic med 377-motor. Farsan monterade primer åt han, och sen dess startar den ALLTID på första draget. Med bara choken, som satt orginal fick man dra ihjäl sig...

 

[Volvolarsa]

Nä, men fick bara för mig att jag någon gång hört att en hög tomgång gör att chokens effekt sjunker...kanske är helt galet.

okej inte det.. för med choken får den alltid mer än vad den ska ha.. höjer man varven får den mer vanliga vägen + choken

 

[Banhatt]

Ja då borde det ju inte ha något samband....känner mig som killen med tusen frågor men det vore så skoj att få lite koll på läget. Är choken som en extrakanal för soppan eller?

 

[daniela]

choken stänger väl ändå bara ett spjäll så gör att den sänker mängden luft och får då mera soppa inte att den får mera soppa också, om man inte menar själv blandningen mellan luft och soppa

 

[Volvolarsa]

den får ju fetare bränsleluft blandning..

 

[Diversion]

Kan någon förklara fördelen med primer för mig? Jag har haft 3 ET340, 1 SRV, 1 Cross Country, 1 EXciter II och nu XT:n

Har aldrig haft problem med att kallstarta, den fabriksmonterade choken har fungerat hur bra som helst.

 

[Nordda]

Choken är väl ingen "riktig" choke egentligen. Den ger väl den bara som sagt fetare blandning. På min ET så fick jag dra 15-20 gånger innan den starta förut. Nu har jag monterat primer på nipplarna som oljan egentligen ska in i på insugsröret. 5 supar och full choke så startar den alltid på första draget vare sig det är -30 eller +5 ute. Sen låter man den bli varm på halvchoke. Förutom nu då när den inte har någon gnista av någon anledning