Problem med XRS 600 (start knapp)

[Wunda]

har ett litet problem med skotern, när man trycker på knappen för att få igång skoter/soppa pumpen, så vill den inte slå på. man hör att de knackar i relät men händer inget, man måste trycka ett par gånger så kan de slå igång, så lamporna i mätarna börjar lysa m,m. och skotern går bra när man har fått igång den, så vad månne kan felet vara.
ström finns det i batteriet ca 12,20 volt..


Tack på förhand

 

[Beasten]

12.2volt låter i lägsta laget...jag tror det är där felet sitter....prova ladda upp batteriet, fortfarande inge mer spänning så kanske det är dags att köpa ett nytt. Obelastat bör det vara runt 13-14volt i batteriet. När man sen belastar sjunker det och har man bara 12 så räcker det nog inte när man belastar det för allt att funka riktigt.

 

[Lindbom_Yamaha]

12.2volt låter i lägsta laget...jag tror det är där felet sitter....prova ladda upp batteriet, fortfarande inge mer spänning så kanske det är dags att köpa ett nytt. Obelastat bör det vara runt 13-14volt i batteriet. När man sen belastar sjunker det och har man bara 12 så räcker det nog inte när man belastar det för allt att funka riktigt.

Är 12.2V lite ?

 

[pro_fxr]

Är 12.2V lite ?

12.2v är lite jaaa.. vilospänningen ska ligga på kring 13.4 för ett fräscht batteri.. iaf nära 13 ska de vara för att vara dugligt...om du mäter upp batteriet när du trycker på knappen så ska du se att de sjuner ner under 12 och gör det de så funkar inte en grej som ska ha 12v...

testa ladda..får du inte upp spänningen.byt batteri..

 

[Vidgren]

sdi motorerna är beroende av att det finns kräm i batteriet. Däremot finns det ju en lampa som indikerar om det är lite ström samt att trycker du på knappen så ska alltid pumpen gå igång direkt..

 

[Stins1!]

Kan det vara trasigt relä då ?

 

[Greeken]

Går backen i på en gång? Om den gör det så är det inte knappen i alla fall.

 

[__Marcus]

12.2v är lite jaaa.. vilospänningen ska ligga på kring 13.4 för ett fräscht batteri.. iaf nära 13 ska de vara för att vara dugligt...om du mäter upp batteriet när du trycker på knappen så ska du se att de sjuner ner under 12 och gör det de så funkar inte en grej som ska ha 12v...

testa ladda..får du inte upp spänningen.byt batteri..

Är även riktigt stor skillnad på 12.2 volt i ett skoter/mcbatteri jämfört med 12.2 volt i ett bilbatteri, då det finns mer kräm i bilbatteriet för att det har betydligt fler ampere.

Sen är en startmotor till en skoter inte långt ifrån jämförbar med en startmotor till tex en skoda bensin 4:a, det vill säga dom är ganska kraftiga men med midre batteri = känsligare.

 

[Beasten]

tror inte det är startmotorn som mår sämst med låg spänning, den blir ju bara lite segare...däremot elektroniken fungerar inte alls eller konstigt med för låg spänning. Batteri är färskvara. Är en cell i batteriet dålig kan man faktiskt ha 12volt obelastat när man mäter..men vid belastning sjunka flera volt.

 

[600xrs]

samma sak om du drar i magnapullen lite lätt för att starta pumpen?
jag var helt stömlös i sommar, men nog startade den när jag drog igång den iallafall

 

[__Marcus]

Mjaah, har du för lite ork i batteriet orkar inte solenoiden heller.
Fast jag har bara erfarenhet av dieslar vad gäller startmotorer, borde dock vara samma lika..

 

[Wunda]

det kan vara batteriet som har fel, för när ja sätter på laddaren så visar laddaren att batteriet är fullt, och när ja hade igång skotern på tom gång så laddade den typ 13,6 volt.
men när den stod avstängd å jag tryckte på knappen så sjönk den till 11,84 eller nåt liknande.
men knappen fungerar bra, backen går på hur bra som hellst..

 

[Stins1!]

Kollat relät om det de som felar ?

 

[Beasten]

det kan vara batteriet som har fel, för när ja sätter på laddaren så visar laddaren att batteriet är fullt, och när ja hade igång skotern på tom gång så laddade den typ 13,6 volt.
men när den stod avstängd å jag tryckte på knappen så sjönk den till 11,84 eller nåt liknande.
men knappen fungerar bra, backen går på hur bra som hellst..

Låter som det är dags att byta batteri tycker jag. Är väl inte så dyrt, alltid bra med ett friskt batteri.

 

[Vidgren]

Men du!

Om du inte trycker på rer knappen utan drar direkt i snöret, tänds den upp då?

Jag trycker aldrig på Rer knappen för att harva igång bränslepumpen.. Jag måste ändå alltid dra 2 ggr i startsnöret så det spelar ingen roll om jag trycker in knappen.

 

[Wunda]

tror inte det är relät, för det klickar så fint i det varje gång man trycker på knappen.
jag måste trycka på den varje gång den skall tändas, ja har testat att stå å dra, men inget händer.
skall testa med ett nytt batteri å se vad som händer.

 

[Putte H]

skapar lite liv i en gammal tråd
har precis införskaffat mig en skidoo mxz xrs 07:a, har gått kanon i mina 2 dagar jag ägt den.. tills idag..
när vi köpte den så stod batteriet på laddning, den startade perfekt på första eller andra draget... men efter 1 dag o för varje gång jag skulle starta den så har det bara blivit fler o fler svordommar och fler och fler snöresdragningar.
idag var det på gränsen att den inte startade alls, blev stående i nästan 1 timme innan den hoppade igång..
vill bara kolla om det kan vara batteriet som spökar även här?
och hur gick det för trådskaparen?
batteriet är satt på underhållsladdning under kommande natt och ska prova igen imorrn.. men vad tror ni andra?
mätte batteriet, viloläge fanns det precis över 12 volt, då den ÄNTLIGEN startade så hade den dryga 14volt, antar att det är pga laddningen den får?
snabba svar tack då jag vill lösa problemet helst i förrgår..
/ putte H

 

[Vidgren]

Byt batteri... Byt batteri....

Halvdåligt batteri och sdi = tråkigt.

 

[Putte H]

Jo det känns som att det är batteriet...
Men vad kan det annars vara? Kan det ha någonting med bränslepumpen att göra, att den spökar?
//Patrik

 

[Vidgren]

Mjä nja det kan vara en lång rad med saker som spökar men troligt är ju ändå batteriet.