Problemen som finns med Pro x2 800.

[Niclas2]

Funderar på att skaffa mig en x2 800 med slp singelpipa, burk och vforce3 reeds med 700 fjällmil på mätaren...

Nu har man ju blivit skrämd för vevstakar och ventiler mm.. Men om vevstaken skulle vrida sig borde det väll redan hänt eller ? Ventilerna kan man ju byta till rostfria om det inte är gjort..

Nu till frågan vågar man köpa denna om den är i fint skick utan att den skall rasa det första den gör.
Samt vad bör man ha gjort förutam att bestycka om när man sätter på singelpipa ?

mvh

 

[pelle440]

vilka ventiler? det är väl en tvåtaktare du snackar om

 

[njeese]

haha de låter lite konstigt :hmmmm2:

 

[Robin]

vilka ventiler? det är väl en tvåtaktare du snackar om

Han menar VES-giljotinerna.

Och ja de SKA OMGÅENDE bytas ut till rostfria om de inte redan är gjort eller om det nu inte redan är det från fabrik på prox2an:hmmmm:

 

[.Strand.]

Jaa, byta snabbare än snabbast. 800 hade grymma problem med dessa. Gäller både XR800 och X2 800. Tydligen ska det inte vara något problem på 700an men tror jag ska byta ändå för säkerthets skull.

 

[polaris_edge_600]

hur är det med 600an då ?

 

[.Strand.]

Har inte hört talas om det. Det jag har hört var bara att 800 motorn hade dessa problem.

 

[Niclas2]

tack för svaren men det blev en Rave 800sp istället. man måste ju prova fler märken..