seriösa proxr800 ägare/tidigare

[fredguy]

precis vilken bestyckning har ni kört på vid normalhöjd dvs max 900meter öh.

jag vill veta precis, lågfart, högfart, luftskruv mm. samt ev trim, jag kör originalavgas, 450 högfart, jag tycker den går fett både på hårdkörning och tomgång. bränsleförbrukning har ingen betydelse, jag vill bara att den ska gå rent. kör jag normalt ett tag och mycket snö så bludrar den bra nog innan den ger max då jag väl kör på.

mvh

 

[Kryckan]

Jag tyckte att den gick lite fett, kändes på något vis som att den fick såpass mycket soppa att den inte drog ur varven till 100%.

Skulle va kul o se vad andra kör med för variatorbestyckning också?

 

[fredguy]

det kändes som den blev bättre med den blågula fjädern.

 

[kalleh1]

helt original motor, 450 högfart, rödvit fjäder och 68grams vikter funkar finfint.

 

[JAAG]

Den jag hade gick nästan inte med 450Mj standard...... Körde med 430 eller 420Mj standard, (flera år sen så jag är inte säker), och med rensad luftburk och SLP enkelrör körde jag med 450 Mj.

Har för mej att 450Mj var orginalbestyckning? Minns rabaldret när ProXR800an kom och den bara gav 120hk+..... det berodde till stor del på att den var fetbestyckad från fabrik.