XP i lössnö

[surpurjo]

Hade en Renegade 800xp förra året. Den gick inte att köra vänster med i lössnö. Så fort filtret blev blött eller låg snö på det så fick motorn ingen luft och gick bedrövligt. Tror aldrig jag fick till det.
I år har jag en Renegade 600 etec. Första turen i härligt puder så tror jag att det blev samma fel. Motorn orkade inte varva ur, tappade 7-800 varv. Men så fort man kört en stund bredvid pudret inga problem.

Är det fler som haft samma problem? Skulle vara intressant att höra, pratar man med handlarna så är man ju oftast ensam om just det problemet!

Sitter ju ett annat filter på Summiten så det känns som om det kan vara så att filtret som sitter på Renegade inte är så bra för lössnöåka. Om så är fallet borde man få byta ut filtret utan kostnad.

 

[twister]

Tja!

Det finns ju filter man kan montera över kylhålen i huven oxå ! Det kanske skulle hjälpa ?

 

[lam-kaka]

Hade en Renegade 800xp förra året. Den gick inte att köra vänster med i lössnö. Så fort filtret blev blött eller låg snö på det så fick motorn ingen luft och gick bedrövligt. Tror aldrig jag fick till det.
I år har jag en Renegade 600 etec. Första turen i härligt puder så tror jag att det blev samma fel. Motorn orkade inte varva ur, tappade 7-800 varv. Men så fort man kört en stund bredvid pudret inga problem.

Är det fler som haft samma problem? Skulle vara intressant att höra, pratar man med handlarna så är man ju oftast ensam om just det problemet!

Sitter ju ett annat filter på Summiten så det känns som om det kan vara så att filtret som sitter på Renegade inte är så bra för lössnöåka. Om så är fallet borde man få byta ut filtret utan kostnad.

Du gasar för lite helt enkelt... försök att ha skidorna i luften istället så får man inte det problemet

 

[Henrik.E]

Jag kör till 90% lössnö/punderåkning men min Renegade XP 800 och har aldrig varit med om det. Varken med nerlägg åt höger eller vänster.

 

[jockegubben]

testa sätta dit filtrer från summit-09 med snö skydd..

 

[BMR]

Har en summit e-tec och har inte detta problem

 

[TLK]

Hur är skidorna från renegaden (xp) för lössnöåkning ? Stor skillnad till summit ?

 

[426H]

Hur är skidorna från renegaden (xp) för lössnöåkning ? Stor skillnad till summit ?

Det är samma skidor.

 

[Koggen]

Tja!

samma problem för mig å min xp 600RS:hmmmm2:

Vore kul om nån visste vart felet låg!

 

[surpurjo]

Helt övertygad att filtret är problemet.
De byter ju filtren på tävlingsmaskinerna på grund av att de isar igen när de kör i snösprut.

När filtret blir blött eller det ligger snö på det så ser man att det rör sig när man gasar. Motorn suger in luft men får inte tillräckligt. Det är som om skotern får astma.

Jag ska prova att raklamera filtret. En skoter ska gå i snö!

 

[surpurjo]

Är det säkert att ingen fler har problem med filtret? Var ute idag, Underbart att köra i pudret!! Men åter igen motorn orkar inte varva ur så fort det blir snö på filtret och det blir blött. Det måste vara fler som har bekymmer.

 

[Snowlabile]

Det finns en anledning till att dom tog fram nytt filter till summiten , och att 09 RS har ett extra luftintag genom konsollen.

 

[twister]

Tja!

Man kaske kan klipatill en skärm av halsen på en pet-flaska och fästa med karborreband mot huvkåporna över luftintaget? Då leds ju pudret över filtret isf att sugas in ?

 

[Fredriksson]

Nu börjar det låta som Lynx research and development-avdelning :ciao:

 

[Rågga]

Hej! har en Renegade xp ho 600 sdi har bytt matta till en 44kams o drevat ner 1 kugg men orkar inte varva mer än 7000 varv i djupsnön hur ska ja få upp varvet?

 

[jockegubben]

Ändra på variatorn ? Du har ju 1-6 lägen dära, ca 200 varv/per läge.

 

[Rågga]

Hej! tack för svar! men skotern över varvar på led om ja ändrar ramperna.

 

[jockegubben]

du kan inte hitta nått mellanting då ? kring 8 i lössnö och en bit över på hårt underlag ?
Annars skulle väl säkert ett V-kitt lösa problemet, eller kanske dreva 1 kugg till ?

 

[Rågga]

Har ramparna på 3 nu tror att de är det närmaste ja kan komma. v-kitt kanske, men vilket kitt? ja har kamrater som köpt v-kitt men inte fått d o stämma som kör på orginal igen nu.

 

[gulingen]

Tja!

Man kaske kan klipatill en skärm av halsen på en pet-flaska och fästa med karborreband mot huvkåporna över luftintaget? Då leds ju pudret över filtret isf att sugas in ?

Någon sådan lösning ska jag försöka få till på min RS, jag ska klura lite...