Billig backcountry matta till rush -10 ?
- Trådskapare twister
- Startdatum
Har kollat runt lite efter sådana mattor jag med, är sugen på att byta, då jag har ett back-kit liggands med några kuggs neddrevning som man hade tänkt montera något tag.
Visst är någon annan mattlängd än 307 till Rush:en?
Stenmarks Maskins hemsida är det nog som jag har sett bäst priser på, men då har väl jag mest jämfört 307/(121")-längd.
Visst är någon annan mattlängd än 307 till Rush:en?
Stenmarks Maskins hemsida är det nog som jag har sett bäst priser på, men då har väl jag mest jämfört 307/(121")-längd.
Om jag inte missminner mig helt så är mattlängden 305 cm på Rush -10. Dessutom krävs det en del modifikationer för att få en matta med högre kammar att passa. Det är väldigt, väldigt trångt.
Kolla med kalix maskiner. Köpte en 44 backcountry av dom till min rush för 4995:-. Och ja det är 305 som gäller på 2010orna. Var inte tvungen att göra några modifikationer för att få dit den förutom att byta drivhjul till nonslip(8kugg). Dock var det som Kim.J säger väldigt, väldigt, väldigt trångt och bökigt men det gick!
Ok !
Men om an måste byta drivhjul också så blir det ju typ lika dyrt som den mattan som passar direkt + att man får betala mer i arbetskostnad åt skoter verkstan
.Ska lämna in skotern för 50mila servicen snart oxå så jag tänkte be verkstan att byta matta samtidigt
När dom ändå ska skruva i skotern men kallaset lär gå på ca:10k iaf grr
Jag gissar att anledningen till bytet av drivhjul är just för att det är trångt?Ok !
Men om an måste byta drivhjul också så blir det ju typ lika dyrt som den mattan som passar direkt + att man får betala mer i arbetskostnad åt skoter verkstan
Ska lämna in skotern för 50mila servicen snart oxå så jag tänkte be verkstan att byta matta samtidigt
Mindre drivhjul=mera plats för mattan.
Ok !
Ska lämna in skotern för 50mila servicen snart oxå så jag tänkte be verkstan att byta matta samtidigt
Lämnade nyss in min dragon för mattbyte samt nerdrevning plus 50 mila servicen och så köpte jag en 5-liters dunk olja det gick på ca 4,500 så ditt borde nog inte bli så dyrt heller!
Du har fått ett väldigt bra pris. Det brukar kosta betydligt mer. Ca 5000:- för mattan, och åtminstone 3 timmar arbetstid får man nog räkna med. Det blir ungefär 7500:- bara för mattbyte.
Det låter inte orimligt. Hos oss kostar en 50-mila service 1595:-. matta går nog att få för 5000:-, arbetskostnaden 700:-/timme x 3 = 2100, no-slip 1800:- (för 2). Slutnotan: 10 495:-.Hm.....
Hos min åf så kostar 50mila servicen nästan 2000kr och mattan 7500kr + typ 1000-1500kr för mattbytet. Sen typ 2000kr för drivhjul och mer pengar för hjulbyte så billigt blir det inte
Frågan är hur händig du är själv? Har du tillgång till en press och är någorlunda mekkunnig så kan du ju spara in åtminstone arbetskostnaden för mattbyte och byte av drivhjul. Det är inte överdrivet svårt.
Jag skulle vilja säga att det blir en enorm skillnad ja, en polares RE 600 gick helt värdelöst i snön, fanns inget klös alls (32 matta) medans en annan polares XP 600 med 44" matta går som en dröm i snön.
Vi testade att köra nedlägg i djupsnö i en brant nedförsbacke, samma förare på båda skotrar. Med RE:n så tippade han gång på gång för han fick inget fäste alls, med XP:n gick det hur bra som helst om och om igen.
Men det måste väl finnas billigare mattor än för 12k?
Vi testade att köra nedlägg i djupsnö i en brant nedförsbacke, samma förare på båda skotrar. Med RE:n så tippade han gång på gång för han fick inget fäste alls, med XP:n gick det hur bra som helst om och om igen.
Men det måste väl finnas billigare mattor än för 12k?
Jo det är sant iofs.
Men jag kan lova dig att det blir en helt annan skoter, har själv kört både 32" och 44" på mina tidigare skotrar.
Men jag kan lova dig att det blir en helt annan skoter, har själv kört både 32" och 44" på mina tidigare skotrar.