Skaffa knäskydd om du inte redan har det, innan det är försent. Kan lätt bli en helt onödig skada om man kör utan.
Polaris 2013
- Trådskapare martinohman
- Startdatum
Går den upp i 8400varv direkt och håller sig där efter tex 15sekunder fullgas?
Eller går den upp snabbt till 8400 och sedan sjunker något. Det upplevde jag iallafall på min med original variatorbestyckning. Men som det redan nämnts så vänta tills motorn är inkörd riktigt annars kan man behöva ändra mer senare.
Köpte sådana i år.vart skaffar man dom knäskydden?
http://www.skoterdelen.com/knaskydd-alpinestars-bionic-mx-p-28710.aspx?externalsearch=1
sen har även biltema ett par rätt ok knäskydd också.
http://biltema.se/sv/Bil---MC/MC/Personlig-utrustning/Skydd/Knaskydd-ledade-82292/
http://www.blocket.se/vasterbotten/Pro_rmk_800_13_44422934.htm?ca=4&w=3
Nån som redan är less på sin pro rmk?
Nån som redan är less på sin pro rmk?
Det finns två t.o.m på blocket, den där plus en till som skulle gått 50mil. Jävligt värdelösa anonnser båda två då det står ca 2meningar.
Kanske nån som är livrädd för att drivaxeln ska paja?
Kanske nån som är livrädd för att drivaxeln ska paja?
Det var 5mil å inte 50, fel av mig=)
Fred: Haha ja det har du ju rätt i iofs, svårt å skriva så mkt^^
Fred: Haha ja det har du ju rätt i iofs, svårt å skriva så mkt^^
Kan ju vara vad som helst, kanske har tagit lån fast dom inte har råd eller skadat sig och inte vill ha maskin stående en säsong, bara spekulationer men är väl inte så ovanligt att grejer säljs fast dom nästan är nya.Det finns två t.o.m på blocket, den där plus en till som skulle gått 50mil. Jävligt värdelösa anonnser båda två då det står ca 2meningar.
Kanske nån som är livrädd för att drivaxeln ska paja?
Men ja förstår vad du menar med. Vilka dumhuvuden som säljer världens bästa skoter
Darn.. Jag ligger bara på 14 på min tripp.. Morgondagen får utvisa om man får lämna in den eller inte då Nä men allvarligt.. Trist att det hände.. Men tur att det är tidigt under säsong så är den ny å hel när det drar igång på riktigt..
Nä men allvarligt.. Trist att det hände.. Men tur att det är tidigt under säsong så är den ny å hel när det drar igång på riktigt.. 
Det är ofta ett resultat av felaktigt monterad tapp på axeln.. Det gör att det börjar vobbla kraftigt på remsidan.. Vissa har rent hoppat av dreven, andra rensat kugg å vissa gått av.. Så ser man onaturligt remslitage på "kedjehus sidan" så bör man kanske kolla drivaxeln sin..
Hör remproblemet ihop med drivaxeln? Såg bild på FB på en som började ha "tänder" borta på drivremmen bara efter ett par mil... Dom får ju ta och fixa dessa problem nu om jag ska "våga" satsa på Polaris nästa gång