Polaris 2013
- Trådskapare martinohman
- Startdatum
Jag kör med extra luftintag, tycker det är bra när man kör i extremt puder, så slår det inte igen lufttillförseln!
A
AssaultRMK
Kör också med SLP hi-flow. Monterade det endast pga tidigare problem, då Polaris menade på att mitt problem berodde på igentäppta luftfilter.
Hi-flow kittet gjorde ingen skillnad på mitt problem då det i slutändan ej visade sig vara relaterat till luft begränsningar så nu sitter den där den sitter och ser allmänt ful ut.
Sen om den faktist hjälper något vet jag ej...
Hi-flow kittet gjorde ingen skillnad på mitt problem då det i slutändan ej visade sig vara relaterat till luft begränsningar så nu sitter den där den sitter och ser allmänt ful ut.
Sen om den faktist hjälper något vet jag ej...
Hur mycket tappar man om den varvar 8300-8400? Sen jag måste vikta på min lite mer. Kör med mtx vikter, är det bättre köra 2g i varje hål eller 3g i innersta å 1g i yttersta?
Funderar också på 36" eller 39" till min assault switchback. Någon som provat som vet som sagt?
Vafan va coolt att dom nyper! Jag har haft två stycken effekt tapp på exakt samma ställe, mitt på älven ca:40cm puder 7750rpm transportsträckan hem från skogen= jämngas 4-5km.. Efter detta har jag likt 440tiden börjat random CP pumpa på gasen... För mej kändes det som början till varmnyp.. Men den går bra ännu så tveksamt om den smetat...
När var hur nöp era
När var hur nöp era
66g svart/lila sek fjäder, polarn kör lätta modellen team lastad på innerstavhålet till 66g
Vilhelmina funkar säkert ok.. jag har sågat det kittet förut, men helt klart bättre än orginal... Personligen gillade jag inte karaktären hos 11serien.. Men det verkar ju som många andra gör det...
Grattis till onsdags ex... Eller så är din "Ingen snäll körning" snäll mot remmen...
Hur har den varit på ta olja?många har extremt(sjukt))låg förbrukning,typ flera helgers körning innan man fyller på...mina bägge 163" MÅSTE fyllas på efter 1 helgs körning...verkar gå ca.1liter ves gold/tank...En och en halv vecka på verkstan med min pro -13 nu. Nöp i gauto så nya kolvar och en ny cylinder blev resultatet.
Vad händer då? Inte mycket! Kolvarna är tydligen dessutom restade i USA så säsongen är nog förstörd för min del.
samma sak gäller för mig... tycker att polaris borde stå för riktiga kolvar eller åtminstone ett prisförslag tex 2000kr och sen får jag betala mellanskillnaden till bra kolvar..
tycker att nått borde de kunna göra då det är säsong och kolvarna är restade..
Lider med er,det är ju riktigt dåligt,hadde det varit i usa,så hadde ni förmodligen varit å kört redan,tror dom ser till jänkarnas behov först,blir det över något,så får vi skandinaver slåss om partiet dom skickar över,är väl typ 1% av polaris försäljning som går över hit?