Märkes***eritråden...

[arjeplogarn]

Ren oförfalskad lycka

Elände

 

[Qroz]

Käkar den remmar så handlar det ju bara om variatorkallibrering. det säger ju sig själv att de måste stämma efter han monterat turbo, vilket det uppenbarligen inte gör... min nytro med 270hk har nu gått 245 mil på samma remm, 240hk från åf som sedan blev 270.

 

[okksson]

kolla bara hur dom ser ut. Den som ritade nytro/phazer måste ju ha varit jävligt full. Det räcker som anledning att inte köpa yamaha.

 

[granis]

Har kört Yamaha i 2500 år utan ett problem behövde inte ens
tanka,men 2014 så provade jag en polaris och en artic,å en skidoo
men dom försvann som stoft mellan mina ben.
ska det verkligen vara så ?

 

[shagwell]

Du är en riktig veteran om du kört yamaha skotrar i 2500 år. Yamaha måste verkligen ha varit före sin tid när de började tillverka skotrar. De såg väl iofs ut på samma sätt då som nu, bara att det var annan runskrift på huven

 

[prormk163]

Har kört Yamaha i 2500 år utan ett problem behövde inte ens
tanka

Det förklarar varför man tänker på dinosaurier när man ser på en Yamaha, tung, klumpig&omodern:bigsmile:

 

[granis]

Jepp dinosaurier var jordens härskare,alla andra var undersåtar..

 

[Viper_jogge]

kör man en skoter som är limmad me loctite så äre väl inte så lätt

Det förklarar varför man tänker på dinosaurier när man ser på en Yamaha, tung, klumpig&omodern:bigsmile:

 

[okksson]

kör man en skoter som är limmad me loctite så äre väl inte så lätt

hellre de än att den ser ut som 7 svåra år.

 

[henrico]

Dinosaurierna dog ju ut också...

 

[Mikael_N]

nu säger du inte års modell. men äger 2 polaris,en 600 med 803 mil på mätaren orörd och en 800 med 530 mil orörd. fått byta ett stift nu i julas på 600 då jag råkade vara lite våldsam då jag skulle justera elektrodavståndet, de första bytet på 3 år och 400 mil. och det är första förgasar 2t som vi har haft som gått så länge på samma stift. tror jag bytt 3 remmar på den tiden och då har jag våldat.

Tänkte att denna tråd måste få 1 inlägg från mig.

Dino-RXen har passerat 2100mil. Motorn helt orörd, har bytt stift 1 gång, oljbyte 4ggr, oljefilter 2ggr, slides 2ggr, inga bussningar i någon av variatorerna är bytt och är inne på 3dje remmen.
Och nä, tokskramlar inte på tomgång.

T-Apexen är uppe i 600mil, motor orörd (förutom turbomonteringen), 2 remmar, 2 oljebyte.

 

[polarisindy400]

Tänkte att denna tråd måste få 1 inlägg från mig.

Dino-RXen har passerat 2100mil. Motorn helt orörd, har bytt stift 1 gång, oljbyte 4ggr, oljefilter 2ggr, slides 2ggr, inga bussningar i någon av variatorerna är bytt och är inne på 3dje remmen.
Och nä, tokskramlar inte på tomgång.

T-Apexen är uppe i 600mil, motor orörd (förutom turbomonteringen), 2 remmar, 2 oljebyte.

konstigt när alla andra gör det

 

[JiBe]

Konstigt att inte dina Polarisar har rasat när alla andra gör det

 

[polarisindy400]

Konstigt att inte dina Polarisar har rasat när alla andra gör det

så kan man också se på det. men rasar det så kan vi då säga att det rasade till skillnad för yamaha förare som försöker dölja det och säga att på yamaha finns det inga fel hur motbevisade dom än är

 

[JiBe]

Ni behöver inte säga att det har rasat, det vet man ju redan. Och har det inte hänt så är det väl bara en tidsfråga....

 

[gul-snö]

Yamaha byter klistermärken varje år, resten byter kolvar,vevparti,drivaxlar och lim. "Polaris använder samma limfogningsteknik som flygplanstillverkare" Alltså var det ett jävla under att jag tog mig levande till och från thailand nyss!!

haha klockrent xD

 

[edvinsjolund]

Käkar den remmar så handlar det ju bara om variatorkallibrering. det säger ju sig själv att de måste stämma efter han monterat turbo, vilket det uppenbarligen inte gör... min nytro med 270hk har nu gått 245 mil på samma remm, 240hk från åf som sedan blev 270.

Nytron funkar inte till hårdkörning som standard.
Detta vet jag eftersom en kompis hade 2 nya Nytro -11 och -12.
Dom höll ca 30 mil.

Det vill säga att dom håller lika dåligt som alla andra märken, skillnaden är att 0,7% (egen uppskattning) av Nytrochaufförerna inser skoterns begränsning och håller sig på leden eller i undantagsfall på en myr.

Och åter igen: Nytron håller generellt mycket bra!

Men tänk om alla skulle använda dom som en Rmk/M/Summit och så vidare.
Det skulle garanterat vara skrot av Nytrosarna också efter 1000 mil.

 

[polarisindy400]

om man inte använder den som en skoter ska användas

 

[bunken]

Konstigt att inte dina Polarisar har rasat när alla andra gör det

Vet en 05a polaris rmk 600 med 1500mil på mätaren och en 09a med 1100mil som båda är orörda i motor men å andra sidan vet jag en 10as 600 som rasade efter 500 mil med täta spridare. Men en 800 oavsett trippel eller Twin från polaris så har jag då aldrig hört om någon som passerat 700mil så polaris är helt klart skit!

 

[edvinsjolund]

om man inte använder den som en skoter ska användas

Precis. Majoriteten av Nytroägarna kör inte så hårt även om dom hävdar det själva.