Har skrivit det tidigare i tråden:Om den är den bästa ,varför kör ni inte med den då ?
måste vara ett vinnande koncept att inte behöva byta varje år
Sådär, ut ur tråden nu så att vi kan fortsätta minnas gamla fina tider istället.
Märkes***eritråden...
- Trådskapare k-len
- Startdatum
Sådär, ut ur tråden nu så att vi kan fortsätta minnas gamla fina tider istället.
Jag ser numera ljuset i slutet av tunneln..
Säljaren har öppnat pärleporten..
Detta min kära församling, är slutet..
Om du köper en NY bil och den tvekar på gasen vid nästan varje rödljus, skulle du då anse att det kan du leva med bara för du är märkestrogen?
Kör själv brp men hade lika gärna kört nåt annat. Har dock aldrig vart med om fenomenet du menar de flesta brp-maskiner lider av. Min gör tvärtom och stänger av sig när dessnyckeln dras ut när man trillar av.
Kör själv brp men hade lika gärna kört nåt annat. Har dock aldrig vart med om fenomenet du menar de flesta brp-maskiner lider av. Min gör tvärtom och stänger av sig när dessnyckeln dras ut när man trillar av.
Så istället för att dra igång min summit utan elstart så räcker det att välta den och ge full gas?
Stabilt som fan!
Den är tyngre dra igång än att välta.
Ni brp:are som försvarat er från remproblemen, hittade lite skojig upplysning i en annons på blocket hur många remmar som behövs för att hålla sin maskin igång en säsong
http://www.blocket.se/jamtland/Ny_tavlingsskoter_53525974.htm?ca=4&w=3
http://www.blocket.se/jamtland/Ny_tavlingsskoter_53525974.htm?ca=4&w=3
Haha nä knappast när det är nya remmar som kommer behövas.dock så lär man ju inte få med trasiga remmar?
dom som tävlar byter väl rem till varje tävling, och så många tävlingar går inte en arctic elr polaris
BRP åkarna törs ju inte ens köra sina egna maskiner för de vet att det inte håller...
"– Det är inget roligt att fara ut och köra när jag vet att remmen kommer gå sönder. Jag tror de flesta skulle resonera så"
http://www.nsd.se/sport/ingen-ohman-till-start-i-karlsborg-det-ar-surt-8398243.aspx
Polarisen går ju max en tävling , sedan väntar han på kolvar eftersom fabriken intedock så lär man ju inte få med trasiga remmar?
dom som tävlar byter väl rem till varje tävling, och så många tävlingar går inte en arctic elr polaris
hinner tillverka nya kolvar i den hastighet dom går åt......:whistle::whistle:
Har Polaris tagit på sig att tillverka de kolvar och vevpartin till rotax som måste bytas ut på garanti? Isf förstår jag att de inte hunnit med i produktionen..
Får ni gratis remmar också? eftersom dom tar sitt ansvarBra att en tillverkare tar på sig ansvaret och rättar till problemet då iaf, polarisarna rasar ju titt som tätt. Det går sönder cylindrar och kolvar, men inte gör polaris något åt det
