dreva ner drivhjulet? eller?

[Polaris Matte]

tänkte dreva ner inför nästa sesong!
Men även byta ut drivhjulet då två kugg är borta på det...
Då är ju min tanke: varför inte spara tid och pengar genom att sätta dit ett mindre drivhjul! eller tänker jag fel då? eller bör jag isf ha ett större för att få en rappare skoter?

har hört talas om folk som gör det, men är det för att rymma en matta med högre kammar eller för att även få en nedrevningseffekt?

 

[Slätabjörnen]

För att få en lägre utväxling om du ska byta drivhjul så ska du välja mindre. ( = Måste snurra fler varv per meter matta).

Skickat från min GT-I8150 via Tapatalk 2

 

[Polaris Matte]

ok ,tack för tankehjälpen där
men hur mycket gör ett kuggs neddrevning i jämförelse med vanliga drev kugg...i praktiken?

 

[Polaris Matte]

ok tack för tankehjälpen där!

är det nån som med erfarenhet kan säga hur mycket ett kugg på drivhjulet gör i praktiken?
alltså i jämförelse med vanliga "drev kugg"?

 

[håxås]

10t - 9t = 10%
9t - 8t = -11,1%
8t - 7t = -12,5%

 

[Polaris Matte]

vet inte om jag riktigt fattar siffrorna till 100% du snackar toppdrev i kedjehuset där eller?

10t - 9t = 10%
9t - 8t = -11,1%
8t - 7t = -12,5%

 

[håxås]

ändring i utväxling
tex om du har 9t drivhjul och har en teoretisk topfart på 180km/h
och byter till 8t drivhjul så blir topfarten 11,11% lägre ca 160km/h

 

[krinkles]

vilken skillnad :O

 

[JiBe]

Den här är ganska bra att ha om man ska mixtra med olika utväxlingar. http://www.turboaddictionparts.com/catalog/snowmobilecalculator.html