Spola kylare ZL600

[Dannelind42]

Har köpt en 1999 Arctic ZL600 där kylarvattnet har kletat sig lite, vet inte varför men tänkte iaf börja med att tömma och spola rent systemet, nån som har nåt tips på hur man går tillväga ?

bifogar sprängskiss över kylarsystemet

 

[Boost III]

Kletet beror nog på endera att bränsle olja tagit sig ut i kylsystemet eller att någon fyllt på etlylenglykolen med propylenglykol. Blanda varmt vatten med diskmaskinsmedel gärna flytande vers och häll i och kör motorn ett tag om montorn funkar och spola ur några ggr.

 

[Dannelind42]

Kletet beror nog på endera att bränsle olja tagit sig ut i kylsystemet eller att någon fyllt på etlylenglykolen med propylenglykol. Blanda varmt vatten med diskmaskinsmedel gärna flytande vers och häll i och kör motorn ett tag om montorn funkar och spola ur några ggr.

Om det nu är olja som har kommit in, nåt bra tips på hur man kollar det ? Ska man tippa på toppackningen ?

 

[Dannelind42]

Såhär ser vattnet ut

 

[Dannelind42]

Bortse från barr och såna smutspartiklar, dom låg i uppsamlingsfatet

 

[Boost III]

De ser ut som olja. Ja då är de nog toppackningen eller vattenpumpspackningen mest troligt vattenpump tätningen. Du kan filma kolvtopperna med endoskop eller kolla ner med ficklampa på kolvarna så ser du om ena cylindern är renspolad från sot på kolven om de nu läcker in rel mycket i en av cyllarna.Vatten i förbränningsrum blir som ångtvätt därav att kolven kan bli mer eller mindre renspolad. Men som sagt de är nog vattenpumptätning som är väck.

 

[Dannelind42]

Hej
Har kollat kolvarna, båda va sotiga, går det avgöra om det är topp eller vattenpump tätningen på nåt sätt ? Toppackningen är ju lätt att byta, vattenpumpen sitter ju sämre till, vet inte ens om man kommer åt att byta påmplats utan att lyfta motorn