Startproblem rxl

[summit 800ho]

Idag när jag skulle dra igång min rxl -92 så gick den inte igång. Och det är ju inte bra.

Det roliga är att för tre dagar sen så gjorde den exakt samma sak...och i förrgår också för den delen.
Men hör och häpna igår så gick den igång på första draget... men som sagt inte idag.
Det känns som att första draget varje dag så är den närmast att gå igång, sedan så är den inte ens nära att gå igång.
Sedan när jag kollar tändstiften så är dom helt blöta.
Vad kan vara problemet:hmmmm:, börjar bli galen när det är jullov och inte skotern går igång.


Tacksam för svar /Calle

 

[skoterräven]

batteriet

 

[summit 800ho]

Det är laddat

Varje gång jag drar så ger den bränsle men den tänder liksom inte.
Kanske den ger för myckket soppa eller nåt?:hmmmm:

 

[Scaleos]

har du gnista på alla stift?

 

[summit 800ho]

Jo gnistan är det inge fel på:stupid:

 

[Scaleos]

låter som att den slår igen stiften, ta upp stiften och dra 10-20 gånger utan att tändningen är på. Låt sedan den stå utan tändstift i 20-30min. Torka ren stiften och pröva sedan utan att gasa eller chocka. Startar den inte då, ta ett kompprov.
Hade en Xcr 600 -96 som jag fick göra likadant på.... felet var då att bränsle pumpen hängde löst. När jag skruvade fast pumpen så var det aldrig något problem längre att starta den, konstigt.

 

[summit 800ho]

Choke finns inte då det är insprut

 

[Scaleos]

okej

 

[Glenning]

Lyser lampan på boxen konstans??????????

 

[summit 800ho]

Nej, ingen lampa lyser.
Idag fick jag igång den men hann inte testa hur den gick.
Jag ska prova få igång den imorgon och se hur den går.:beer:

 

[deji]

ibland kan det vara för att skotern står lite framåtlutad så att det rinner in bensin i cylindrarna och då blir den sur! prova med att ställa den så att framändan står högre än vad baken gör, då ser du ju om det är det som är problemet!

 

[summit 800ho]

Ska kolla det

 

[ilves]

ibland kan det vara för att skotern står lite framåtlutad så att det rinner in bensin i cylindrarna och då blir den sur! prova med att ställa den så att framändan står högre än vad baken gör, då ser du ju om det är det som är problemet!

med efi så är det ingen fara hur skotern lutar då skotern är avslagen så är spridaren stängd=ingen bensin som rinner in i cylindrarna,i fall det skulle vara nån trasig spridare skulle det nog blinka en kod på EFI boxen,kontrollera kontakterna under huven då det kan vara glapp eller så har det kanske oxiderat nånstans kanske.
sen när du startar den så där ibland så kan det ju vara så att det blir en massa bränsle i vevhuset om du inte "bränner ur" lite innan du slår av den igen.

 

[deji]

med efi så är det ingen fara hur skotern lutar då skotern är avslagen så är spridaren stängd=ingen bensin som rinner in i cylindrarna,i fall det skulle vara nån trasig spridare skulle det nog blinka en kod på EFI boxen,kontrollera kontakterna under huven då det kan vara glapp eller så har det kanske oxiderat nånstans kanske.
sen när du startar den så där ibland så kan det ju vara så att det blir en massa bränsle i vevhuset om du inte "bränner ur" lite innan du slår av den igen.

ja just det, tänkte inte på det!:hmmmm2:

 

[Gården]

kolla om det är gnista först och främst, är det gnista så kasnke det är efin, men troligtvis batteriet

 

[frille50]

har den stått länge = dåligt bränsle ?

 

[summit 800ho]

Har kommit på ett sätt att starta den om den surat ner sig, man rycker några ggr utan tändning och vrider sedan på nyckeln så startar den