best mountainriding, boondocking & powder
- Trådskapare acm8
- Startdatum
Tyvärr inga bilder.
Men för två helger sedan var jag vid en fjällsida och kollade på hur en RMK800 försökte ta sig upp. Kom ungefär en tredjedel.
Samma brant försökte en summit 1000 och en summit 800 ta sig upp för två år sen.
Kom knappt en fjärdedel.
Min M8 turbo har fått gett sig på flertal ställen.
Även flertal ställen man bara kan ta sig upp med orginalskoter just den helgen föret är perfekt.
Ska kolla om jag kan skaka fram bilder.
Men för två helger sedan var jag vid en fjällsida och kollade på hur en RMK800 försökte ta sig upp. Kom ungefär en tredjedel.
Samma brant försökte en summit 1000 och en summit 800 ta sig upp för två år sen.
Kom knappt en fjärdedel.
Min M8 turbo har fått gett sig på flertal ställen.
Även flertal ställen man bara kan ta sig upp med orginalskoter just den helgen föret är perfekt.
Ska kolla om jag kan skaka fram bilder.
Bild jag antar är tagen i Arvidsjaur med omnejd (NTC's projektmaskin som ankrats)
http://www.ntcfritid.se/ntc_projektskoter/index.html
http://www.ntcfritid.se/ntc_projektskoter/index.html
Då Akkanålke ligger relativt höglänt och rätt så nära kusten (12 mil), så brukar det faktiskt snöa av sig rätt så mycket däruppe, då den varma havsluften stiger.
Stenträsket, sjön nedanför Akkanålke, ligger faktiskt i stort sett på samma höjd som Mavas, sjön som är en av Piteälvens källflöde uppe vid norska gränsen.
Det har alltid så länge jag kan minnas, varit massor av snö däruppe på vintrarna. I regel nästan det dubbla mot samhället. I min ungdoms dagar så har jag nog nött upp en och annan rem längs bergssidorna där uppe, och burit en hel del skoter, speciellt under min Yamaha-tid (77-84). :stupid:
Men kul var det.
Last edited:
Tycker nästan det luktar lite skryt. Och bilder har man väl om man har en sån ruskig maskin? Eller?!
Skryt?
Hade jag velat suttit här och skrytit så hade jag väl sagt att jag tog mig upp!
Att inget fjäll var för mig omöjligt.
Hade jag velat suttit här och skrytit så hade jag väl sagt att jag tog mig upp!
Att inget fjäll var för mig omöjligt.
Ja, här är ett exempel på att man en del ggr måste ha en ordentligt moddad maskin för att ta sig fram.Bild jag antar är tagen i Arvidsjaur med omnejd (NTC's projektmaskin som ankrats)
http://www.ntcfritid.se/ntc_projektskoter/index.html
Visserligen omöjligt för mig att säga att den där M1000 titanmaskinen skulle ha tagit sig fram här men tycker ändå bilden bevisar att det finns ställen i sverige där man inte klarar sig med orginal.
Tror inte att det beror på hur stark maskin man har i det där läget,hade säkert gått bra att komma upp med en motorklenare skoter typ. tundra elller liknande,med obefintligt mattspinn.
Måste ju också säga att du verkligen ansträngde dig med att hitta en bild
Måste ju också säga att du verkligen ansträngde dig med att hitta en bild
Last edited:
Vet du ett uns runt omständigheterna för bilden?
Inte jag heller.
M7 LE, Summit HMX och Apex MTX.
På plan mark i två meter pudersnö är du lika rökt vare sig du har 100 eller 1000 hk i ovan maskiner, ev. mer rökt med tusenhästaren beroende på hur gaspedalstryckaren är justerad.
Du har hakat upp dig på motorns prestanda.
Nä, jag har inte hakat upp mig på hk.
På dom ställen jag berättade om att jag och andra inte tar oss upp behövs mer hk.
På bilden du hade skriver jag inget om hk utan säger bara att det bevisar bara att det finns platser i sverige där det behövs speciella skotrar. (Om det då är 163" och titanchassie eller nån annan typ av mod vet jag inte, ja kanske en tundra är bäst om man nu tror det)
Men ni alla som tror att man klarar sig med orginalskotrar överallt vet inte vad ni snackar om.
På dom ställen jag berättade om att jag och andra inte tar oss upp behövs mer hk.
På bilden du hade skriver jag inget om hk utan säger bara att det bevisar bara att det finns platser i sverige där det behövs speciella skotrar. (Om det då är 163" och titanchassie eller nån annan typ av mod vet jag inte, ja kanske en tundra är bäst om man nu tror det)
Men ni alla som tror att man klarar sig med orginalskotrar överallt vet inte vad ni snackar om.
man tar sig absolut inte överallt med originalskotrar men det räcker med originalskotrar.
och även om du har mer pulver så lär det ju sluta med att du också kör fasst...eller?
ett tex.
min kompis kör en kort arctic.
jag kör en 151" yamaha.
men gudförbannat så brukar jag köra fast ibland mer än honom.
jag tycker det är roligt att göra"utmaningar"
dvs försöka köra där det inte går.....
men det finns ett stopp för alla skotrar varesej man vill eller inte.
hur är det med snö i kvikkjokk nu?
och även om du har mer pulver så lär det ju sluta med att du också kör fasst...eller?
ett tex.
min kompis kör en kort arctic.
jag kör en 151" yamaha.
men gudförbannat så brukar jag köra fast ibland mer än honom.
jag tycker det är roligt att göra"utmaningar"
dvs försöka köra där det inte går.....
men det finns ett stopp för alla skotrar varesej man vill eller inte.
hur är det med snö i kvikkjokk nu?
Genomslag som i bombens på sluttningar i solsida framåt kvällskvisten, men hårt och fint i skuggsida.
Vattenfritt på Saggat helgen som var.
Djup, ingen aning.
Men det duger!
B
Biosteel
men skoterns utformning och vikt osv spelar ju en viss roll men i det stora hela så är det väll mkt effekt = matta snurrar snabbt
låååååång matta och hööööga kammar som gäller jag ser ingen genväg ?
Ski-Doo Alpine
Aktiv Grizzly
Lynx 5900
Arctic Cat Bearcat
Polaris Widetrack
Alla ovan har ingen motoreffekt att imponeras av, men framkomligheten duger gott - med ev. undantag på de två med monoskida.
(denna förgrenade diskussion handlar ju om NTC's ankrade maskin på plan backe - alltså ingen hillclimbing)
B
Biosteel
Re: Sv: best mountainriding, boondocking & powder
i am having trouble posting the picture to the forum. would you like me to send to you via email?