byte lager på drivaxel (650-92)

[suiit]

Hej

håller på byta matta på skotern och får inte lös drivaxellagret.
har lossat hastighetsvajern och allt i växellådshuset och så satt det en insexa på axeln?
kan det ha skurit fast lagret så man måste varma med gas för att få lös det? eller måste man låssa på något mer?

mvh danne

 

[psycho]

Får man fråga vad det är för skoter :hmmmm2:

 

[MatsT]

gissar på en polaris indy 650 årsmodell 92

 

[suiit]

jajamen det är en polaris indy 650 från 92 =)

 

[Robin]

Hej

håller på byta matta på skotern och får inte lös drivaxellagret.
har lossat hastighetsvajern och allt i växellådshuset och så satt det en insexa på axeln?
kan det ha skurit fast lagret så man måste varma med gas för att få lös det? eller måste man låssa på något mer?

mvh danne

Sitter 2st insexor på lagrets låsring, lossa dessa och vrid låsringen.
Lagret dock sitter med all säkerhet fastrostat.
Lite rostlösning och en avdragare så får du nog lös den.
Polera sedan upp axeln för att få bort kaviteringar och rost innan du hänger på ett nytt lager.

//Robin

 

[Yamaha.Srx.700]

Vilken sida byter du lagret på? Variator sidan antar jag?

 

[suiit]

japp variatorsidan.
tack för tipsen
jag har fått lös låsringen har sprutat på rostlösare nu och ska prova varma lite lätt med gasen och sen skruva med avdragaren.
tänkte ang lagret finns det och köpa på lager affär eller är det special så man måste beställa från polaris återförsäljare?

mvh danne

 

[Robin]

japp variatorsidan.
tack för tipsen
jag har fått lös låsringen har sprutat på rostlösare nu och ska prova varma lite lätt med gasen och sen skruva med avdragaren.
tänkte ang lagret finns det och köpa på lager affär eller är det special så man måste beställa från polaris återförsäljare?

mvh danne

Vilken ÅF som helst av SKF lager bör kunna leta fram rätt lager åt dig.

 

[suiit]

hallå igen
får inte bort drivaxeln, den går att rukka fram och tillbaka.
vet att man ska dra den mot variator sidan och sen bända ut den.
grejen är det att det känns som att den bara går att dra ut en bit(den sitter kvar en bit i kedjehuset) måste man lossa på kedjehuset för att få lös den?
tacksam för svaren

mvh danne

 

[dyrvold]

Sv: byte lager på drivaxel på ÄLDRE POLARIS

TJohooo..förmodligen så har du redan löst det men för er övriga somhar samma problem och nyttjar sökfunktionen: :hello:

För att lossa drivaxeln måste du ta bort kåpan till växelhuset samt lossa skruven till den utdre drevet som sitter skruvad i drivaxeln. tror det är 1/2tum. sen skall du lossa sekundävariatorn (behövs igentligen inte med det underlättar otroligt och det är lätt) sen skrúvar du lös de tre skruvarna som håller fast lagret och hastigehets-vajer-huset. Efter det kryper du in under skotern och lossar en insex 5mm? som håller en klämring på samma sida (alltså precis innanför hastighets-vajer-huset fast i bandtunneln. ) när insexan är utskruvad ta ett dorn och knacka i nått av hålen på klämringen moturs om man har huvet inne i bandtunneln. (behöver knacka det ca 1/4-1/8 varv) sen ska hela drivaxeln dras mot vänster (mot hastigehets-vajer-huset) så att det går fri från kedjehuset (växelhuset) sen är det bara att plocka lös den..

((är drivhjulen slitna kan man försiktigt fila till de runda hörnen så de blir mer spetsiga så slipper man köpa nya. ))

Återmontering sker i omvänd ordning fast klämringen är det sista man sätter dit.. förutom boggen =o)

//M