oki hoppas man får vara med om man har en pro xr också då.
helt klart bästa skotern ja haft och den absolut skönaste körställningen. så då va det sagt... :becky: dock med fathbar styre och en ordentlig höjare :hahaha:
för att det ska passa perfekt måste det vara en proxr pipa eller funkar prox piporna? Vet du?
klart du får
kör också med fatbar styre men med orginal höjjarn. skönare med fatbar av någon konstig anledning s:kan inte det bero på att det bildas vakuum i tanken då? :hmmmm: har för mig att min lilla tank blev så
är inne på min andra pro-x, hade en pro xr800 2004 förra säsongen som såldes på våren, nu har jag en pro-x 440 2003 med liberty 700 VES under huven. jag gillar dom här gamla "värstingarna" skarp, dom är bara så grymma. jag kommer då aldrig klara att piska sönder en med min körning.
Tänkte jag skulle informera er om mitt lilla problem med tankenkan inte det bero på att det bildas vakuum i tanken då? :hmmmm: har för mig att min lilla tank blev så
Jag drog ut avluftningsslangen och vecklade in den med stora böjjar, nu har tanken "poppat" ut igen i botten och allt är som förr igen.
Så det var nog så enkelt att det var stopp i slangen.
bra det! ;DTänkte jag skulle informera er om mitt lilla problem med tanken
Jag drog ut avluftningsslangen och vecklade in den med stora böjjar, nu har tanken "poppat" ut igen i botten och allt är som förr igen.
Så det var nog så enkelt att det var stopp i slangen.
snabb fråga! vilka motorer passar på pro-x's?
funderar på att fixa en 600 eller 800 till min. men det skulle suga om jag köper en motor som inte passar in i chassiet :q
hej, jag alla smallblock liberty ves motorer, bigblock 700 och 800ves motorer går i utan mod skulle jag tro. det enda jag vet måste bytas om man vill använda luftburk är luftgummina, pro-x gummina är kortare och med andra gummin hamnar gasarna för långt bak. grenröret TROR jag skiljer lite med för jag har en 700ves från en edge i min och då har jag byggt om staget som går mellan dämpartornen till ett som går högre upp och är grövre, annars gick det inte att sätta dit en av fjädrarna till pipan.
mvh
mvh
Jag kör nu 23/40 i XRn min, tycker det funkar jäkligt bra. Har testat 22/40 oxå men det kändes för mycket, det räcker med 1-2 kugg på övre. Jag tycker inte man behöver gå ner nått mer än så med tanke på den korta mattan och orken i motorn, om man nu inte vill ha en rekorderlig snöslunga vill säga :cheesy:
oki ska prova det till nästa vinter. funderar även på att byta fjäder i variatorn kanske så man får lite högre tillslagsvarv.. va finns det å bälja på .. min drar iväg vid 3700-4000 kanske.. det är rätt lagom ändå kanske hmm måte fundera. hur fungerar era....
bytte motor i min pro x 440 -01 till en 700, hade 5 mm tillgodo, sen fick jag modda lite saker ;psnabb fråga! vilka motorer passar på pro-x's?
funderar på att fixa en 600 eller 800 till min. men det skulle suga om jag köper en motor som inte passar in i chassiet :q