Arctic Cat 2012
- Trådskapare bcool
- Startdatum
Japp.
Var försiktig så du inte drar skruvarna till locket för hårt när monterar ihop.
Lätt att örat med gäng i bakre kåpan spricker. Särskilt de två nedre.
Har en XF 800 12 och är sugen på uppdatera lite, så om nån sitter på svar på dessa frågor hade ju vart grymt!
1. Tänkt dreva ner på lilla drev, har 22t nu men hur mycket kan man gå ner utan att byta kedja?
2. sugen på detta v-kitt http://billetx.com/prestanda-tillbehor/variatorkit-delar/variatorkit-arctic-cat/ Nån som provat de? monterat själv osv?
om nån sitter på dessa grejor så är jag intresserad av att köpa
Tacksam för svar!
1. Tänkt dreva ner på lilla drev, har 22t nu men hur mycket kan man gå ner utan att byta kedja?
2. sugen på detta v-kitt http://billetx.com/prestanda-tillbehor/variatorkit-delar/variatorkit-arctic-cat/ Nån som provat de? monterat själv osv?
om nån sitter på dessa grejor så är jag intresserad av att köpa
Tacksam för svar!
Enkelt att göra själv.
bara att säga till vilken skoter det är till och det generella höjden du åker på, typ 0-1000möh.
Kör med A-C röd fjäder, det kan man påminna om att man vill ha så blir det rätt på en gång.
Du behöver Torxnyckel (finns i orginal satsen som följer med skotern)
Insexnyckel
Värmekälla Denna funkar bra för dom små insexskruvarna som håller viktarmarna är låst med låsvätska.
Och du behöver låsvätska till dom nya viktarmarna.
Skulle tippa på att viktarmarna levereras viktade och klara, bara montera och ut och pröva, du kan ställa minne på varvräknaren så att du kan se efteråt så att den inte under eller övervarvat.
bara att säga till vilken skoter det är till och det generella höjden du åker på, typ 0-1000möh.
Kör med A-C röd fjäder, det kan man påminna om att man vill ha så blir det rätt på en gång.
Du behöver Torxnyckel (finns i orginal satsen som följer med skotern)
Insexnyckel
Värmekälla Denna funkar bra för dom små insexskruvarna som håller viktarmarna är låst med låsvätska.
Och du behöver låsvätska till dom nya viktarmarna.
Skulle tippa på att viktarmarna levereras viktade och klara, bara montera och ut och pröva, du kan ställa minne på varvräknaren så att du kan se efteråt så att den inte under eller övervarvat.
Det är bara att köra. Det är ca 12v DC där. Måste tipsa om att montera ett fäste för GPSn vid sidan av instrumenthuset. Lätt att se men ändå skyddad.
Tack så mycket för svaret
<edit> Det här är fästet jag beställde nyss JohanL_EFI
http://www.gpscity.com/ram-mount-garmin-montana-powered-rugged-cradle-motorcycle-mount-steel.html
K
krickus
K
krickus
Du har nog felInte för att vara den
Runt $78