Senaste material av Boost III

Oljefylld mätare med så lite överkapasistet som möjligt för då blir de mer exakt. Ex om den laddar 1,2 bar så köp mätare som klarar 2 bar max.Kallas även glyserinfylld och används innom industrim med olja i mätaren så fladdrar inte nålen. Du behöver inget minne du ser direkt om den laddar i...

Förvärmer du skenorna innan svetsning? Vilken temp ska ugnen ha vid eftervärmning och hur länge ska de va i ugnen? Vilken tigtråd ska man ha?

Jag tror ingen lycka svetsa ihop kortade skenor de håller inte ens nya. Jag har provat svetsa sprickor med både tig o mig och de håller en dag. Numera lägger jag på plåtförband och limmar samt skruvar ihop sprickor de håller däremot bra.

På dotterns pro rmk 800 som är en 13 har någon moterat Assault 155" boggiskenor och då kan man flytta ner boggin i fram fästet ner till Assault hålet de passar bolton ivf. Du har nästan färdigt hål längre ner man behöver bara borra igenom själva tunneln så är de klart. Du behöver inga...

Mappningarna som kommer standard på Polaris och de andra märkena är väl från Usa? Eller kör de in annan mappning för just Svedala? Om de nu inte ändrar mappning för Sverige så funkar de ju rel bra här också så de borde inte skilja mycket mellan bränslena. Diesel däremot är ju en jäkla skillnad...

Enligt vad usa oljebolagen uppger så har de upp till 10% etanol på mackarna jag har inte läst om ren bensin någonstanns.Mackarna i sverige har aldrig 5 eller 10% etanol i bränslet för de är dyrare än bensin för dem så de fuskar maximalt vilket är bra för oss.Vid flera tester av mackar ligger 95...

Oj de lät illa låter som dreven inte gårihop riktigt.Växelgaffel som böjt sig eller drivklackar på drev som snedslitits ja riv lådan helt enkelt.

Kan va så enkelt som på polaris att gaswiren är för spänd eller att tps givaren står fel. Tryckknappen kan såklart va felande men den kan man ju testa tjuvkoppla.

98 okt har mindre etanol i sig så ramlager vevaxel ja allt stål rostar mindre så de är värt varenda kr mer den kostar.Mindre etanol gör även att oljan sitter kvar bättre överallt den tvättas inte bort av spriten lika mycket. Jag såg att i Norge skulle något mackmärke börja sälja etanolfri bensin...

Om bägge kolvarna va sotiga så läcker nog inte toppackningen och då lär de va vatttenpumpens packngar. Jag tror du kommer åt att byta på plats om du ta loss avgaspipan men de är trångt.

De ser ut som olja. Ja då är de nog toppackningen eller vattenpumpspackningen mest troligt vattenpump tätningen. Du kan filma kolvtopperna med endoskop eller kolla ner med ficklampa på kolvarna så ser du om ena cylindern är renspolad från sot på kolven om de nu läcker in rel mycket i en av...

Kletet beror nog på endera att bränsle olja tagit sig ut i kylsystemet eller att någon fyllt på etlylenglykolen med propylenglykol. Blanda varmt vatten med diskmaskinsmedel gärna flytande vers och häll i och kör motorn ett tag om montorn funkar och spola ur några ggr.

De spricker pga att de byggs i tunnast möjliga material och tempraturväxlingar delux.

De är livsfarligt jag har samma problem med min Thundercat 1000 två stycken nu som jag fått byta. Nu blir de byte till Polaris p85 för de håller bättre. Yamaha varrar brukar ju inte spricka så lätt .

Om de är en 600cc så har de inga svagheter motormässigt men 800an bör du undvika.800cc från 08-12 har för tunna cylinder kjolar som spricker lätt ju äldre desto tunnare cylindrar. År 13- fick de äntligen starka tjocka cylinderkjolar men år 2012 kan hålla rel bra också men sprickrisken finns även...