Sökresultat

DPM (Digital Performance Management) - Justerar bränsle/luft blandningen efter temperatur och höjd (ö.h).

Har 582an ens suttit i en skoter och i så fall vilken?

Indy 500 hade ju 60 hk t.o.m. 1990 på pappret iaf, vet inte dom var strypt eller om uppgifterna var falska, men 500 efi låg på ca. 75hk vilket är samma som Rotax 536 (521cc utan rave). 583:an (med rave) ligger närmare 95hk, vilket är en viss skillnad.

347kg torr.

Kolla linjeringen igen.

Bland nya skotrar skulle jag tänka mig en 4-takts touring med den nya typen av sittställning, exempelvis Lynx Adventure V-800, Ski-doo Legend V-800 eller Yamaha Venture Multipurpose.

Officiell sida: http://ski-doorevxp.com Finns wallpapers på summit och mxz där bl.a. Fina grejer!

"New standard in lightweight and strength. 10-15% lighter (about 50 lbs/23 kg) than REV-based models - while the chassis is 37% stronger. Every element of the platform was redesigned for lighter weight without compromising durability." "Next-generation driver-centered riding position. More...

Jävligt häftig, kanske inte den snyggaste skotern som byggts men klart cool med sin stealth-look. Tar nog någon månad att smälta designen helt, men jag gillar att dom behållt "nosen".

38x320-mattan finns med 23 och 30mm kammar, vet inte vilken höjd det satt just då men troligen 30.

Vilken j**la nöt! Tycker du tog det på bästa möjliga sätt. Han var säkert på dåligt humör och ville käftas med någon men du gav han inget att att käftas om :D Rätt åt surdegen säger jag.

Delar dina åsikter, reagerade exakt på samma sätt som dig. Och "Jag tänker definitivt inte avgå" tror gubben att han är diktator eller? Nä, det är inte Snofeds uppgift att uppfostra Sveriges skoteråkare. Enda som kan att hjälpa mot det fåtal som inte sköter sig är striktare...

Ska du ha något sportigare så kanske en Polaris 500 sks, Lynx 3600/3800.

56k är jordens överpris iaf. Håller med Epzor, ta den med back om den är lika fin som dom andra... Strunta i mätarställningen, den brukar inte stämma ändå. Mach Z är en tung best med mycke pulver så du har nog nytta av högre kammar och back.

Ser ut som ett kolfiberinpackat rev-chassi med en yamma 4-t. Coolt!

Komp.test (som vanligt vad gäller dessa snurror). Annars skicket som rogere säger.

Bra, det var så lite så :)

Dom gamla Ockelbo hade färgad plast och ingen riktig lack, men gå in på www.4ever300.com . Har för mig att dom hade färgkod till en orange som var väldigt lik orginalkulören. Ta koden till en billackeringsfirma så fixar dom färgen.

Tycker att Snofed kan byta namn till Snöskoterägarnas trafiksäkerhetsorganisation eller liknande eftersom det är det enda som är av intresse där. Men då krävs det en annan organisation som representerar skoterägarna på ett mer konstruktivt och positivt sätt.

Om du menar kåporna så finns dom att beställa hos närmsta ski-doo återförsäljare.