Sökresultat

Kan inte säga att det är detta, men jag vill minnas att på Formula 3 gick kabelhärvan under motorn och den nöttes så pass att det blev kortis mellan vissa kablar där och då skottade man statorn. Så det kan nog vara värt att mäta upp den, och om man inte hittar något, inspektera den minituöst...

Löst nu

Enligt rubrik. PM:a om du har något.

Hur går den när du kallstartar den? Vad ligger varvtalet på? Som föregående talare skriver på punkt 4 så är TPS en känslig. Min gjorde inte som din, men när man stannade så låg varvtalet kvar på typ 3500 och gick långsamt ner. Detta avhjälptes med att nolla tps:en. Måste göras med BUDS som BRP...

Några grejor som var urballad på min 600 SDI, men som jag fann när jag gjorde förebyggande underhåll, var följande: reedkorgar (spruckna undertill, tjuvluftar och går snålt). BTR (bränsletrycksregulator, det sitter en svart t-koppling på bränsleledningen efter filtret. Den ena går till...