Sökresultat

Ok jag skall byta bägge stiften imorgon bitti uppmärkta och klara. Sen blir det provtur på ca en mil och se vad som händer. Stort tack för era svar.

Har en ski-doo 2013 800 Etec 450 mil och var ute och åkte en sväng både igår och idag. Efter ett tag ca 5km så går den bara på en cylinder nämligen den på höger sida när man sitter på skotern. Har prövat lyft tändhatten på variatorsidan därför vet jag vilken cylinder den går på. Om man...

För övrigt kan jag säga att det går att ta lös yttre skivan från axeln. Den är splincad och loctitad begöver därför värmas och pressas mot drevsidan mot andra hållet sitter det en kant så det går inte utan att förstöra något. //Enslow

Menar du att om jag köper en Team så kan jag köpa en axel från en 600 RS och den sitter inte fast i sekundären? Men nu har jag beställt en orginal komplett från en Freeride 800etec 2012. Har inte fått hem den än men hoppas att den passar direkt. //Enslow

Konstigt kan jag tycka. Om man köper en Team sekundär så kommer den utan axel och hur ska man då få den på plats. Lös axel kan man inte köpa enligt BRP parts catalog ialla fall //Enslow

Ok jag har hyffsat koll på det mesta och låsningar av rull skruvarna. Och det ser ut som att yttre skivan är fastgängad i axeln. Men är det bara att värma ordentligt (lär ju vara loctitad)och tillverka ett verktyg så att man får ett bra grepp liknande den jag gjorde till Polarisen. Alltid en...

Någon som vet om man bara kan byta yttre skivan? Tänkte bara för säkerhetsskull om den inte passar rakt av. Har inte fått hem freeride variatorn än så jag har inte kunnat kolla om det är rätt längd än. //Enslow

Ja det är ett xm chassi på min och låspinn

Det är i brp parts catalog det är skillnad. Och det är min yttre skiva som har en spricka och jag vet inte hur den sitter ihop med axeln. Dom är inte delbara enligt brp parts men det ser ut som att skivan är gängad på axeln. Och när vi renoverade variatornerna på en Polaris Beast så fick jag...

Har pratat med 2st ski-doo handlare och bägge säger att dom passar på bägge men kan inte säga varför det är olika original nummer hos BRP. Tycker det borde vara billigare lagringsmöjligheter om man har samma nummer och allt handlar ju om att spara pengar nu förtiden. Kollar men på brp sida så...

Som sagt har en 2013 Renegade bcx 800 etec som sekundären havereat på. Har ny fått tag på en till en Freeride 2012 800etec. Brp orginalnr till renegaden är 417127332 Och till freeriden är det 417127296 Är det någon som vet vilken skillnad det är på dessa 2 och är det iså fall nåt jag kan...

Hur vet man om den är omställd då? Eller går det att nolla den och isåfall hur mycket ska man då skruva in den? //Enslow

Stort tack jag prövade att knacka in dom och det tog tvärstopp efter ca 3-4 mm. Dom var dessutom ca 1-2mm in i hålet så dra ut dom hade jag aldrig klarat av. Så jag gjorde som du och nåt spår fanns det inte i skruvarna och iom att vi ska ut på en sväng så orkade jag inte svarva ur nåt spår i...

Det var så jag också uppfattade funktionen med låssprintarna. Men jag har inte hål rakt igenom åtminstone inte vad man kan se på baksidan på framsidan ser man att det sitter låssprintar. Ska pröva knacka in dom och se vad som händer. Har svarvar ett långt dorn till 2.8mm. Annars är det väl...

Ingen som bytt rullar på en QRS efter att dom bytte låsring mot låsstift?

Rullarna gick i flera bitar och jag köpte nya Hi torque rullar. Men när jag skulle knacka ur stifterna som låser skruvarna mellan skivorna så upptäckte jag att på insidan finns det inget hål att få ut stifterna i. Skruvarna går dessutom inte hela vägen in så om man tittar på utsidan vart dom...

Såg att det var upp till diskussion här 2019 men ingen slutsats vad jag såg. //Enslow

Ok stort tack har även mallar med VMC och dom rekommenderar ochså att åka med orginal remmen. Sen har sledtrax testat Snell men har inte sett något resultat. Har något testat och kan ge ett omdöme? //Enslow

Vad skilljer 115 och 183 remmen åt?

Ok bra tips där jobbar ju även Kristian Stålnacke så då kan jag fråga dom. Blev bara lite stressad att vi bara hade några gamla remmar till Beasten och dom gick igår(ålderskrämpor tror jag). Sen när jag kollade runt lite så fanns det så många olika märken och olika priser. Sen hittar man...