Sökresultat

Sitter väl en blå fjäder där nu? Vad sitter det för vikter i den? Orginalvikterna med en almond/red-fjäder kanske inte är dumt?

Den hade förmodligen frusit pga. det kommit fukt i den på nåt vis. Mitt tips är att byta ut den (Ryde FX går inte renovera vad jag vet?), för har de väl börjat stelna i kylan så brukar de vilja fortsätta med det...

[Uppdaterat: Senast editerat den 05-Feb-04 kl 09:57 AM (CET)][Uppdaterat: Senast editerat den 05-Feb-04 kl 09:57 AM (CET)]>en sak att tillägga.. varför >tas vissa trådar bort utan >att medela varför den >deletas.. varken ger klarhet >eller lär folk något? Detta är reglerna som forumets...

Det finns en "filosofi" som lyder: "Ska man ha ruta, så ska den vara kromad och helst med flammor, annars kan man strunta i den" ;)

Sök på t.ex. Annonstorget här på skoterleden, eller blocket.se etc. Alla Cobra-huvar borde passa!

2-3cm på längden spelar ingen roll, det justerar du med spännskruvarna. Bredden kan det dock vara värre med, rymmer du 42cm matta i bandtunneln? Tror inte de brukar vara så pass tilltagna. Har du "otur" så kan det faktiskt vara annat avstånd mellan drivhjulen på en 42cm matta, men jag tror det...

Då är nog XCRn det klart bättre valet av dom två. Den går inte alltför dåligt i lössnö pga. låg vikt, men det är ju ingen lössnöracer...

RE: Polaris vikter ! Jo jag fick betala 600:- när jag köpte mina förra veckan. Har du inte bytt viktpinnar förr så är det nog dags? (kostar 25:-/st). Sen kanske almond/red-primärfjäder? Kostar strax under 300:- och tillsammans med 51.5-vikterna får du ett tillslag på ca 4800-5000rpm och...

[Uppdaterat: Senast editerat den 02-Feb-04 kl 08:55 AM (CET)]Nu ska vi se här. Minns jag rätt så är det 38x352 matta på den där. Om du med styrklackar menar mattclipsen i metall så är nog det enklaste o. billigaste lösningen om mattan är fräsch i övrigt. De går bra att klämma fast med en...

RE: Polaris vikter ! Har du lättare vikter så måste den ha mer varv för att växla, leder övervarvning. Tyngre vikter leder till lägre varv. För tunga så orkar den inte varva ut som den ska. Själv tycker jag 51.5:orna verkar fungera bra, har dock inte provat 49.5:or...

4000rpm

-96:ans XCR har väl inte Reeds? Fuji-motorn har väl vanligt kolvstyrt insug?

RE: Polaris vikter ! Tog en kortare provtur idag, med nya 10-51.5 vikter samt almond/red-fjädern...kändes bra tycker jag!

Det går nog, och ja inslagsvarvet ska höjas om du lyckas schimsa tillräckligt. Mitt tips är ändå att byta primärfjäder till en med högre starttryck men samma sluttryck (tabeller finns hos handlarna). En Polaris-fjäder brukar kosta strax under 300:-, är nog ungefär samma till din...

En bekant (RallyPerra) har stoppat en Crankshop-trimmad 643:a i sin Vildkisse -93:a. Går som kulor o. krut! Har för mig han hade bänkpapper på trakterna kring 160hk. Här är en bildlänk: htt://hem.bredband.net/b154473/wildcatrotax.jpg (verkar inte fungera, kanske bara tillfälligt?). Kanske ger...

Ja självklart inverkar det! Men jag tycker ändock att de "halvgamla" borde sjunka mer i pris än de gör, då det "fylls på" med nya maskiner kontinuerligt. Men man ska kanske vara glad, man får väl ut lika mkt för sin gamla pärla nu som man gav för den för ett flertal år sedan? :)

Henke, en följdfråga till "TV-metoden". Vad kör du på för stift? Jag tycker mig ha märkt att R-stift inte ger ngt utslag på TV'n...

[Uppdaterat: Senast editerat den 30-Jan-04 kl 10:31 AM (CET)]Sökte lite här på forumet. Citerar: "Om du lyfter upp skotern med motorn på tomgång ska det precis dra lite i mattan." - Tomas_Fahlen "Men mattan ska gå runt lite när den är upplyft då är remmen rätt spänd." - EFI93 Men det kanske...

Varför vet jag inte, men det är tydligen så det ska vara. Remmen är nog spännd då antar jag.

Eller hitta en begagnad privat (t.ex. blocket). Ska du köpa helt ny, så köp en billigare typ Comet Duster el. PowerBlock. Fungerar bra till dessa mindre maskiner och kostar förmodligen mindre än hälften mot för vad en ny orginalare kostar.