Sökresultat

  1. Boost III

    Exploderande Polaris fortsätter.....

    Nej de finns inte 98 med 10% etanol och värst av allt är att de inte ens är 5% i 98 och inga 10% i 95 heller för etanolen är dyrare än bensin för bolagen att hälla i. 95 okt ligger mer runt 6-8% och 98 3-4% i pumparna på macken samma sak med e85 de är mestadelas runt 75-77% etanol. Knövla ihop...
  2. Boost III

    Service Lynx Commander 600 E-Tec

    Inga konstigheter men om mattan ätr bra centrerad nu så gänga ut spännskruvarna exakt lika mycket räkna varven så slipper du jiddra med att hissa upp skotern och köra runt mattan och justera som et tok.
  3. Boost III

    Köpråd skoter efter 20 år

    Ja vändhjulen sitter längst bak och många maskiner har bara hjul i mitten mellan boggiskenorna men du har även utanför och då håller stavarna bättre speciellt vid backning in i stenar o stubbar. Galsfiberstavar är ca 13mm grova och går inv matta tvärsöver, de är förstärkningar av mattan.
  4. Boost III

    Köpråd skoter efter 20 år

    De sämsta med att man måste spänna så hårt är att stavarva i matta böjs så förb mycket vid vändhjul och drivhjul men du har halverad stavdödsrisk iom att din har vändhjul längst ut också. Extra vändhjul utanför boggiskenor skyddar stavarna vid backning dessutom. Kör så slakt de går utan att den...
  5. Boost III

    Köpråd skoter efter 20 år

    Den kommer du bli nöjd med och byta till smalare framvagn är ju inte hela världen eller svindyrt.
  6. Boost III

    Service Lynx Commander 600 E-Tec

    Jag kör också så slak matta som möjligt för de gör mycket på effekten och soppaförbrukningen.På 155 pro rmk har jag dessutom nonslip drivhjul så den går att köra så slak att mattan hänger ner 25mm utav sig själv. Gränser går när den rappar över på drivhjulen och de hör man. På andra pro rmk 155...
  7. Boost III

    Exploderande Polaris fortsätter.....

    Polaris har börjat skicka ut varningbrev till en hel bunt maskiner som fortfarande kan börja brinna trots tankmodden. Nu kan tydligen även vissa pro ride 13-15 och axys och maskiner som gjort tankmodden börja brinna liks förb. Komiskt nog kommer man få varnings klistermärken man ska sätta dit...
  8. Boost III

    Isolering för Skydd för pipan

    Ja avgasbandage funkar om du lindar hela pipan men de isolerar inte lika bra som alufolie eller brandfilt. Sök även aluminiumformar som man har till mat bakverk för de är tjocka så man kan man vika ihop till lämplig tjocklek...
  9. Boost III

    Isolering för Skydd för pipan

    De är svårt att hitta billig isolering som inte vibrerar sönder så lätt jag har inte hittat någ vettigt. Även org isolering vibrerar sönder. Jag brukar ta grillfolie så tjock man kan hitta, inte ugnsfolie för den är för tunn. Om man skrynklar ihop flera lager aluminiumfolie så kan man bygga på...
  10. Boost III

    Service Lynx Commander 600 E-Tec

    -300 mil intervall är lagomt på en ledmaskin som går många mil vs timmarna om man jämför med en lössnömaskin. 150 mil är lagomt på en lössnömaskin eller gå efter ant timmar 80-100 timmar på båda maskinerna.
  11. Boost III

    ET340 förgasare köpes (1979)

    Nu vet jag inte vad din pelarer är gjord av plast eller aluminium ,.Om de är alu och har vanlig designe på pelaren så går de bra att laga dem genom att sätta in stålpinne inv torn som "förstärkning för lim typ armera den inv. Jag brukar ta en så stor borr jag törs utan att borra sönder pelaren...
  12. Boost III

    ET340 förgasare köpes (1979)

    Hittade en på ebay men den kostrar ju 2 papp och skickas ev inte hit från usa. Och de blir ju 25% moms dessutom. Men hur kan förgasaren spruckit i stommen? Om de bara är den spricka jag ser på din bild från mynning och inåt ca 5cm så slipar du bara ur den i v-fog och smetar på Kemisk metall JW...
  13. Boost III

    Primärvariator

    Jag kör också ca 1mm för jag orkar inte shimsa ner till 0,5 stup i kvarten men de är stor skillnad i smoodhet med 0,5mm. Maskinen hugger inget när man ska iväg från start. De är synd att inte Polaris och AC yamaha variatorer är lika enkla att shimsa om som nyare Rotax som är gjort på 10-15 min...
  14. Boost III

    ET340 förgasare köpes (1979)

    Har du kollat på ebay?
  15. Boost III

    Yamaha ET340 1979 vilken bränslepump och förgasare?

    Betsyckningen är nog inte helt fel utgläge men jag sa aldrig om de va enkelt att mont den,.
  16. Boost III

    Funderingar, första skotern

    Jo jag skröt ju om bränsleförbruknmingen på Rotax 850 motorerna men glömde bort att de kan söka is ofantliga mängder olja istället.Kör man inspirerat i lössnö med mycket pumpgasning som de blir då så har jag sett förbrukningar på 6-7% olja på lössnömaskinerna. Men om man kan hålla tummen mer...
  17. Boost III

    Primärvariator

    Ja de är sant och då är de abslout inte värt 5k.
  18. Boost III

    Funderingar, första skotern

    Om jag bara talar för hållbarhet på motorer så är alla märkens 600/650 lika hållbar men Etec går ju klart billigat på led bränslemässigt. Går vi upp på 800-850cc från låt oss säga 2020 upp som ligger runt 100k så skulle jag säga att alla märkens motorer håller bra och funkar bra.Nackdel etec 850...
  19. Boost III

    ”Budgetbygge” Axys boost 8R 146”

    De här låter inte som ett budgetbygge :) De vore kul att höra slutliga kostnaden föär de brukar ju dra iväg mer än man räknat med.
  20. Boost III

    Primärvariator

    Yes de finns shimssatser med massa tunna shims. De n går iväg mjukare med typ 0,5mm spel, då blir de nästan inge hugg alls och mer fördelar så tar rullarna längre in på hälen på vikterna så de blir en aning annan utväxling. Synd de är så drygt att ändra, man skulle ha köpt ett justerbart lock...