Sökresultat

  1. asker

    #

    Ta lös svänghjulet och kolla om kilen är kvar. Låter som svänghjulet har snurrat.
  2. asker

    Polaris 700 xc ingen gnista

    Det går ta en cdi box från annan modell också. Egentligen går det sätta dit lite vad som helst. Men en från polaris 600 eller 700 så är man safe, de senare modellerna har cdi och en extern tändspole. Annars går det ta hela tändsystemet inkl svänghjul från en nyare polaris 600/700. Men det...
  3. asker

    Pro RMK 2014

    Annars finns det ett luftningsprogram man kan aktivera så slipper man pilla på olje-armen. Då gasar man bara fullt och den låser varvet på typ 2000-3000varv.
  4. asker

    Oljeförbrukning 850?

    Om du inte bara fisåker så bör du vara orolig, dessa drar bra med olja ca 3-4%
  5. asker

    Polaris pro-ride med trippel (Indy SP 750F) sedermera cfi 800

    Provade ett par andra nålar (2st) och då gick den upp i varv betydligt lättare. Så nu ska den nog gå att kolla tändningen vid 6000varv, saknar dock fortfarande varvräknare men ska försöka få tag på en imorgon. Hittade åt mina gamla fox evol x rc2 som jag hade för länge sedan på en pro rmk, sen...
  6. asker

    Pro Ride Helix i khaos 850 3" 2020

    Sätt i en hårdare sekundärfjäder, det du beskriver är noll backshift. Men har den gått långt så kan rullarna i primären vara slut och då växlar dom konstigt också. Över 150mil så bör man börja hålla ett öga på dom.
  7. asker

    Pro RMK 2014

    Ser inte ut som avgasventilen har hakat i för då brukar det vara skav längre ner på kolven också. Däremot har det varit turbo monterat tidigare? Ser ut som typiska småspikningar som gör att kolven spricker.
  8. asker

    Pro RMK 2014

    Dom där vikterna ser ut att det bara är att kasta, ser sopslut ut. Det du ska ha i variatorerna och inget annat är: 10-68 vikter slipade till 67.7gram. Orginalhelix 54-42.36 Svart-vit sekundärfjäder. Och sen primärfjäder lite efter tycke och smak men gillar venom silver 160-340. Sen ska primären...
  9. asker

    QD REM ?

    Jämför sprängskisserna, är det samma antal kuggar på dreven så passar det. För det är samma chassi framtill.
  10. asker

    Polaris 2022

    Verkar som man jobbar med en map i taget på maskinerna :) För de äldre går då sämre med etanolmapen.
  11. asker

    Polaris pro-ride med trippel (Indy SP 750F) sedermera cfi 800

    Ett litet videoklipp:
  12. asker

    Polaris pro-ride med trippel (Indy SP 750F) sedermera cfi 800

    Fick cdi boxen idag och har monterat den, blev en jäkla skillnad på antal gnistor när den tänder 3gg per varv, stark och fin gnista också. Har provstartat den igen och nu går den på alla cylindrarna. Går stabilt och fint på tomgång, men måste nog byta nålarna i förgasarna går riktigt tokfett vid...
  13. asker

    Polaris pro-ride med trippel (Indy SP 750F) sedermera cfi 800

    Har inte gjort något mer på motorn än att beställt en cdi. Men det är en del kvar ändå på det övriga. Har bla passat in huven för jag gjorde om den bakre pyramiden och satte ett fäste till styrstången från en switchback. Men efter det så passade inte huven. Var 100% säker på att den främre...
  14. asker

    Polaris pro-ride med trippel (Indy SP 750F) sedermera cfi 800

    Jag har svetsat navet mot svänghjulet, så jag kapade bort svetsarna och nu har jag bara svetsat på 3 ställen så det går lättare att justrera. Nu går den på tomgång och kanske upp till 3500varv, men just nu är det en bensin till ljud och rökomvandlare just :) . Nu reagerar förgasarna på...
  15. asker

    Polaris pro-ride med trippel (Indy SP 750F) sedermera cfi 800

    Nu har jag kommit lite närmare "provstart", har hittat och åtgärdat en del fel. Dels så läckte det mellan blockhalvorna, måste ha hittat det sämsta kletet hittills, så köpte riktigt, så nu är den tät. Efter det så gick den surt istället men inte alls bra, med 440 cdi:n så gick den iallafall på...
  16. asker

    Cdi Polaris

    Det gör dom, så länge man har rätt svänghjul om det är back eller ej.
  17. asker

    Polaris pro-ride med trippel (Indy SP 750F) sedermera cfi 800

    Har provstartat den med det nya tändsystemet och nu verkar den gå på alla burkar, de blir varma och märks i gången när man tar bort en tändhatt. Går långt ifrån bra om man säger så.. men nu sitter det mesta i förgasarna tror jag, går nog tokmagert, ska justera lite mer imorgon.
  18. asker

    Polaris pro-ride med trippel (Indy SP 750F) sedermera cfi 800

    Höll nästan på att glömma bort att det har gjorts en ljuddämpare också. Detta är utgående rör, perforerat och lindat några varv med brandfilt och sedan ett rör utanpå. Som det ser ut inuti, glömde dock ta en bild på den andra delen, Men det är ett större perforerat rör som ligger mot...
  19. asker

    Polaris pro-ride med trippel (Indy SP 750F) sedermera cfi 800

    Håller på att byter tändsystem nu, hittade en något äldre cdi från polaris sen hade jag ett svänghjul utan nav från en ultra och stator från en 600ves. Troligen är iq440 cdi:n för avancerad för att inte fatta att den sitter i fel motor :) Statorplattan passade nästan svarvade ner diametern...
  20. asker

    Trasig Ockelbo 8000

    Är den från 92 så lär det vara cdi tändning på den. Cdi boxen är inte ovanligt att dom far på dessa, sen packboxarna på veven ger typ dessa egensakper också (dock inte svag gnista..)