Sökresultat

Ang sot uppe på stiftet är endera dålig kontakt i tändhatt eller att stiftet är väck invändigt så de läcker komptryck hela vägen upp till knoppen. Byt stift med andra ord och om de går klämma ihop kontaktytan inne i tändhatten så gör det också. Jag tror inte den får för lite soppa för då hoppar...

De går inte ställa tillbaka men en beg display med lägre mil brukar inte va dyr,, allt från 500-1500kr. Jag har liknade problem på mina båda pro rmk 13 och 15 mätarna visar dubbla farten och miantalet blir också de dubbla. De är inte fe på varesig displayen eller picup i mitt fall. De är någ som...

Om du ska dra någ tungt ospårat så 50cm men om du bara kör uppkörda leder eller egna skoterspår så drar en 38cm matta lika bra ev bättre än en 50-60cm matta. En Lynx 5900 är likvärdig Viking och odödliga så kolla på dem med.

Hur hettar ojjepumpen upp oljan?, Jag menar den kan ju inte hetta upp hela oljebehållaren genom pumpfriktion för de skulle ju ta 4 dagar om ens då. De måste va något extremt komplicerad procedur typ att oljan bara går runt runt i pumpen men samtidigt ger den olja till motorn i rätt mängd? När...

De va klurigt fel speciellt då den inte ger felkod. De enda jag kan tänka mig är att kylvattentempgivaren är på tok för seg så den visar för kall temp så motoprn går i uppvärmningsläget för länge. Kolla kylvattentempen under den tid den jävlas och sedan vilken temp den visar när den börjar gå...

De kan va flera fel. Kolla om de bara är en av cylindrarna som blir sur genom att kolla om något av stiften blir blötare än de andra. Om de bara är en cylinder som surar så blir de lättare att felsöka. De kan va choken som hängt sig. De kan va hål i bränslepumpens membran så bränslet läcker in...

Nej ems lampan lyser inte pga lågt bt, de visar ingen felkod allls.

I de svenska bänkningarna jag sett ger en 2016 Rotax e-tec 800 149hk oavsett om den sitter i Lynx eller Skii doo. Arctic cats 800a ger ca 147-149hk och en Polaris 2016 ligger runt 145-147hk. I Usa ger de ca 10 hk mer.

Vi måste veta exakt årsmodell märke och modell.

En spridare kan även hänga sig i öppet läge och då surar den sönder stift och går bedrövligt dåligt.

Bränsleslang under motor lät underligt? De enda bränsleslangar som finns går från spjällhuset till tank, de går absolut inte under sjäva motorblocket framåt sett. Jag vet inte om du varit lös med slangarna från bränsletankens nipplar? De är lätt att montera fel där så returen hamnar på...

Ta isär sekundärfen för rullarnahar nog farit igen för de gör de på löpande band på den sekundären. Om de inte är i sekundären de låter så kan lagret på drivaxeln som driver mattan ha slut lager på vänster sida. De är svårt att besikta om de inte är tokglapp så hela drivaxeln rör sig.

Nej inga av de punkterna påverkar ditt problem om inte motorn är helt lös så den står 5-10grader snett. Svarar den bra på gasen med upphissad matta? Då ska den varva 8000v på 1 sekund om den är ok. Jag mins inte om jag skrivit vad du kan mäta bränsletrycket med? Tar de igen iså fall, jag brukar...

De är normalt att lyset fladdrar och den laddar dåligt under 1300v så ställ in tomg på 1800v för de gör att tändstiuft inte släcks så lätt och variatorns alla rörliga delar håller bet bättre för motorn går jämnare/finare. De låter som tps givaren är endera felande eller måste ställas men rör...

Har du kopplat in bägge luftburkssensorerna? En sitter i den luftburk man tar lös bakom sido kåpan och den andra rakt uppifrån och ner i toppen av luftburken.

Kraftigare pump? Har du köpt en pump som ger mer tryck eller hur menar du med kraftigare? Enda sättet att den ska dra mer ström är om den ger bet högre tryck, ex om org pumpen ger 4 bar och den du köpt dger 6-8 bar. Fenomenet blir då att btr släpper tillbaka mer soppa så trycket blir visserligen...

De här va ett svårt fall.Nu låter de mer som att bränsletrycket är för lågt då den inte orkar med lilla minsta belastnsning. De är lätt att mäta genom att sätta en T koppling på bränsleslangen till insprutsbryggan. De är ätt att förvexla returledningen med trycköedning bränslebryggan. Returen...

Den svajiga tomg är oroväckande de kan även betyda att en spridare är felande så den ger för lite bränsle. De behöver inte märkas av i dålig gång på högre effekt, om de bara är lite mindre soppa den ger. Problemet öär bara att motorn skär tillsut om den får för lite soppa. Spraymetoden mot...

De är förmodligen hål i ett insugsgummi mellan spjällhus och cylinder. De måste du kolla omg för den kan skära annars. Ta även ett kompprov så du vet om de är värt att kosta på den något, de ska man göra innan köp. Att stiften ser sotiga ut beror förmodligen på att oljepumpens arm som styr hur...