Sökresultat

Sv: 800 e-tec (freeride) Staget sitter på yttersidan av båda fästkutsarna. Kanske lite svårt att se, hade lite bråttom när jag ritade =)

Sv: 800 e-tec (freeride) Slänger in en bild på det egenhopknåpade variatorstaget utifall någon är nyfiken. Det är laserskuret ur 6mm Weldox 700. Har gjort två till som delats ut bland hugade polare, ska bli skoj att se vad skillnad det gör på deras maskiner.

Är det någon som hittat några handtagsskydd som passar "fetstångsstyret" på Freeriden och Boondockern? Köpte på mej ett par SkiDoo orginal av fjolårsmodellen men dom går ju inte dit när jag skjutit in reglagen på styret dit jag vill ha dom. Klämmorna skulle behöva sitta en bit ner på tapern...

Är det någon som lyckats få tag på PE Performance nyligt? Beställde lite pryttlar på den uppvaknade hemsidan för ett par veckor sedan, fick ordererkännande men sedan har det varit knäpptyst. Har provat ringa ett antal ggr under veckan men får inget svar. Såå, är det någon som vet om firman...

Tomten var förbi i dag, körde en gul Kangoo med trumpet på sidan..... Eller nåja, Holtz rivarna köpte jag för några dar sen, Tied-kitet kom i dag. Har även införskaffat kapell, handskydd och bromsskive/kedjehusskydd men fastnade inte på bild =) Nu kan väl Freeriden, och snön, också komma...

Hittade denna på Blocket http://www.blocket.se/jamtland/Polaris_pro_xr_800__04_29945055.htm?ca=2&w=3 Till historien hör att jag ägde denna maskin från ny, (rätt regnummer samt att jag känner igen en del andra småsaker som är unika), och körde den med stort välbehag vintrarna 05/06 och 06/07...

Nu kanske man hittar hem :hello: (och fin bakgrundsbild har den fått) Och det kommer mera.... är med god marginal på ovansidan 10 papp i inköpta pryttlar till en skoter som inte kommer än på två månader......

Polaris ska inte tillverka några skotermotorer i Mexico, det är bara fyrhjulingsmotorer och liknande tänkta för den sydliga halvan av USA som ska göras där. Alla skotermotorer ska även fortsättningsvis sättas ihop i Rosseau. Vad det gäller Arctics hemtagande av motorproduktionen så har jag bara...

Ca 320 mil Fint skick, alla kammar kvar på mattan osv. Helt ny motor och ny pipa bytt på garanti i påskas, gått ca 15 mil SLP ventkit på variatorsidan samt ett antal extra ventgaller på sidokåpan Polaris Handtagsskydd. Vid svammelfri affär medföljer kapell, ett par extra A-armar, en helt ny...

Har inte med skoterleder att göra men... Som jag begriper det så får ett LV-regat fordon aldrig framföras annat än på väg, och ett terräng-regat får aldrig framföras på väg, (pratar inte om e-reg nu utan terrängskoter/hjuling). Många 4-hjulingar finns ju att köpa som båda varianterna...

Hallåj. Jagar ursinnigt och försöker få tag på ett TRA-lock till Polarisprimären, nån som vet av nån firma i Sverige som säljer Supreeme Tools grejer, (Supertipvikter osv)???? ....annars blir det väl att betälla från andra sidan pölen direkt......

Helt omöjligt. Jag var fylda 30 när jag hade min ProXR 800 försäkrad i Länets och den kostade närmare 5000:-/år. För 1700 får du kanske trafiken hos Länets. Och det gör inte många tjugor i skillnad mellan 600an och 800an.......

Polaris Assault RMK 800 Polaris märkesförsäkring, (allt utom trafik): ca 2900:- /år Trafikförsäkring Vesta ca 1100:- / År Totalt ca 4000:- /år, tycker det är skapligt.

Polaris Ultra -96. Jävulskt tung, slö bränsletörstig motor och skar lite nu och då oavsett om man hade ett eller tre avgasrör....

Sätt INTE igång och smörj ramlagren på dessa motorer med vilket fett som helst och hur som helst!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Snacka med ett rutinerad proffs på dessa motorer.... dvs man ska tillochmed vara lite skeptisk till vad den normala hejochhå-mekanikern på verkstan säger om han aldrig har...

....man kan inte accelerera fort eftersom den fullkopplade konstruktionen inte ger ett enda dyft fäste..... Inte ens polaris har monterat en M10 på nått dom påstått vara en ledRÄSER, dom har monterat det på maskiner avsedda för touringfolket. En ProX-boggi spöar skiten ur en M10 på allt utom att...

Om man aldrig någonsin vill att skidoorna ska lämna marken och man mest finåker led är den bra, ska man bomba och ibland vill lyfta skidorna över knölar och diken så välj nått annat

Snålt att inte ha klickerdämpare runt om. Det kan inte kosta många hundringar för Lynx när dom ändå håller på. Rutan och plastpariet runt lyset ser för bedrövligt ut, lite RX1-varning över det och i min värld är det inte bra =) Annars verkar den fin, det verkar ju tillockmed kunna vara möjligt...

Är det nåt att ha? Dom är både dyrare och enligt uppgift mindre hållbara än svarta. Tror mej om att ha sett i nån gammal Rinabkatalog att dom haft, men det var flera år sen.... det kan ha varit nåt annat ställe också, men länge sen var det då

32mm gick i alla fall dit på 96:ans Ultra jag hade tidigare, och det är ju samma chassie, men då smekte den dubbskydden.