Sökresultat

Kammarna är liksidiga så jag tror inte kammarna kommer gå av. De är kordens uppläggning jag oroar mig för.

Fler mattfrågor,,,kan man köra en matta bakvägen vs rikningspilen? Jag köpte nyss en fräsch beg matta till Thundercatten men de syns att kammarna är en aning böjd från färdriktningen som de alltid blir med milen. De jag oroar mig över är om korden ligger ingjuten på någ speciellt sätt så den...

De finns väl massor av olika Gorillalimmer antar jag?

Ang 5% och avgasport kläggning så lär de sota utav hell så oljemärket är ännu viktigare då. De går googla sig till olja som kläggar lite. Jag har inga avgasportar så har inte brytt mig. Men baserat på andra farbröder som kört rel sotfria olja så är Yamalube bra och Maxxima. I regel brukar...

Ok 5 % ska du helst fortsätta med även under bromsning för de ger bra effekt vs bara 3% påstås det. Jag har en önskning när du fått igång bänken prova bromsa med 3% och sedan går du upp till 5%. Prova även 6-8% för enligt bromsningar påstås de ger mer o mer effekt ända upp till 13-15% blandning...

Ingen polaris jag har ägt i hela mitt liv har tagit ett enda stift och då har jag kört skoter i 35 år nonstopp. Och då har jag kört stiftätarna av rang årg 13/14/15 Pro rmk/assault 800. Men de kan ev bero på att jag bara kört /ägt Polaris 5-7 mil totalt sett i hela mitt liv 😁

Bra jobbat nu är de nära 👍 Ang mindre olja så skulle jag snarare hälla mer olja så du ser röken tydligt,, de är ju livsfarligt att inte se röken! Blandar du olja i bränsletanken dvs ingen separatsmörj? Har du inge fläkt alls som drar ut avgaserna nu?

De De limmet limmar jag enduro/rallydubb med. Håller de ihop en sprucken kam menar du? Sättlimmet som jag rek och alla andra foglim håller bara ihop över kord som är ute i dan, de klarar inte spruckna kammar. Jag kletar på det för att slippa frostsprängning mm. Har märkt att om man ger f i...

Nu har jag fått reda på ett dunderlim som sitter som berget och är billigt dessutom, Kolla in bilden den mattan va lagad där kammarna är borta för 200 mil sedan, och de ser fortfarande bra ut! Limningen på bilden täcker korden över stavarna, de är inge kordbrott för de klarar inget lim såklart...

Ja med grövre kabel liknade startkablar som du beskriver kan du ladda ur pulkans batteri i stort sett helt, och koppla in skoterns batteri utan överhettad kabel. Men då bör du ha skotern igång vid inkoppling annars kan den bli trögstartad då pulkans batteri stjäl all ström.

De funkar så länge bägge batterina är lika mycket laddade vid ihopkoppling. Ex om du kopplar lös pulkan och kör en sväng med skotern så får du inte köra värmen i pulkan under tiden. Om pulkans batteri dras ur och man kopplar in skoterns batteri som är fulladdat så blir de för hög amp för en...

Ang kolvringarna så läste jag att de va hårdare material än tidigare motorerna så de krävdes bet längre inkörningstid. När jag läste det tänkte jag att de klarar fler timmar innan byte. Men de håller inge längre enligt Snötoken?

Variatorerna är bra effektivt sett, men de slits lite fortare och spricker lättare än Polaris och brp. Ex om en Polars/Ski-doo variator behöver repsats vid 500 mil så går en AC variator 200-300mil. Yamaha går 1500 mil men då är de en sävligare variator också . Kolla skivorna efter sprickor de...

Kollar man in blocket annonser så står de ofta ,,utbytt motor eller bytt vevaxel på många E-tec 800 maskiner. Jag skulle undvika en e-tec 800 om inte veven är helt ny dvs inte riktad. Står de nyrenoverad motor med riktad eller som många skriver fel balanserad vev skulle jag backa.

De här är inget jag hittat på att brp 800an har skör vevaxel de är vida känt världen över. De tidigare rotax 3 serien va än värre de vred sig stup i kvarten och de gick inte rikta dem och tro att de skulle hålla, de har jag erfarenhet av själv. Så fort man riktade en vev försämrades...

Ja hur bra bra/dålig är den nyare motorn som kom 2015 med dess elektroniskt styrda avgasportarna och el oljepump? Drar den mindre soppa än tidigare vacumstyrda avgasport 800cc motorn? Hur är de med oljeförbrukningen, drar de hutlöst lite olja så man blir orolig? Går de ställa om oljepumpen hos...

Om du kollar på en Ski-doo Lynx 800 så se till att motorn har gått lite och då menar jag bara max 500 mil. Man kan köpa en som gått 700+ också men då måste vevaxeln va helt ny eller minst nyrenoverad. Problemet med alla 800or är att de vrider vevaxeln så lätt, de kan räcka med en remsprängning...

Då är allt i fjäderväg toksluta

De va som f de viste jag inte men då har jag bara haft tur. Då tar jag tillbaka att den kyler bra på ledkörning :)

De ska vara lite frihäng som de heter dvs den ska sjunka ihop några fåtal cm