Sökresultat

Hmm, knepigt. Min RXL hade garanterat ingen vevhustempgivare och det stod i min manual att den kom 1992. Vidare ökades diametern på insuget. Men men givetvis tror jag dig om du säger att du har en sån. Kanske hade jag en tidig och du en senare 91:a. Jag har provat både "hembrända" SLP, PSI för...

Hej. Vilken årsmodell har du? Följande tempgivare finns: En i luftburken som känner av temperatur på insugsluft. En i toppen som varnar för om kylvattnet håller på att koka. Om du har en 91:a så har du ingen tempgivare på motorn förutom dessa 2, om du har en nyare har du däremot en givare som...

En ny maskin skall ju köras in under första tanken bensin. Varierande körning utan längre fullgaskörningar. På förgasarmaskiner brukar man blanda olja även i tanken den första tanken, detta skall man ej göra på EFI-maskiner. Kör försiktigt en tank med extra olja så är ni på säkra sidan. Mvh Tommy

Jag fick just veta att dämparna är klara. Frågan är om jag skall prova skotern med renoverade dämpare innan jag flyttar om något i boggien. Samtidigt är det ju enkelt att ändra saker nu när boggien är lös.

Hej Jag har sökt här på forumet och alla berömmer fjädringen på denna maskin. Jag har nu kört 20mil på knölig led sen jag köpte min pärla och är inte alls nöjd. (Jag väger 85 kilo.) Boggien är otroligt svampig me snabb retur om man hänger och gungar på bågen bak. Det knepiga är att den inte slår...

Supertack!!! Det är helt kanon att kunna få såna här svar kanonsnabbt. Tack än en gång. /Tommy

Hej, jag skall efter riktning, lagerbyte av vevaxeln montera ihop motorn på en XLT 1995. Jag behöver få reda på åtdragningsmoment för blockhalvor, cylindrar, toppar, svänghjul och variator. Tack på förhand / Tommy

Du har helt rätt att kretsen sluts av givaren. Det var lite skumt att du hade 0 ohm på den kabeln, jag kan inte riktigt förklara detta. Kabeln borde ju komma från glödlampan och sen vidare till spolarna, batteriet genom nån brytare. Har du gjort ovanstående test för att se om det funkar ??? Mvh...

Japp, den sladden som går till givaren. Kolla bara att glödlampan till templampan är hel åxo. Hoppas att det ordnar sig. Många har ersatt insprutningen med förgasare, men sätter man sig in i hur den funkar går den faktiskt att förstå sig på. Jag skall ta en titt hemma ikväll om jag hittar...

Enklaste testet om du bara har en kabel som går fram till givaren är helt klart att starta skotern och sedan jorda den kabeln mot tex en topplocksbult. Då skall överhettningslampan tändas. Gör den det så funkar systemet ok.

jag har ingen ICQ men däremot MSN. min hotmail är zupernice@hotmail.com

Halloj. Har den nya givaren ett eller två stift? Jag rekommenderar att du kopplar på sladdar till den och testar den i en kastrull me vatten på spisen. Koppla den till ett elprovarinstrument för att se hur den funkar. Har för mig att min originalgivare hade ett stift. När motorn sen börjar bli...

Hmm, det kan stämma att den givaren sitter i vevhuset. I vilket fall så saknas den 1991. Det hände lite grejer till 1992, bland annat blev spjällhusen större. Jag har Polaris EFI-service manual hemma. Jag skall rota lite i gömmorna få se om jag hittar på den. Den är en bibel om man åker Polaris...

Hej ännu en gång. På biltema finns massor med tempgivare som man skulle kunna använda. Kolla bara så att du hittar en som sluter kretsen strax innan koktemperatur och alltså ej ger kontakt mellan stiften vid rumstemperatur. Du kommer att råka ut för samma bekymmer som mig att gängen inte passar...

Hej igen, ett förtydligande till Nicke25. Detta är en fungerar-inte-alls-utan-batteri insprutning. Och som jag tidigare nämde så används tempgivaren enbart till överhettningslampan på den årsmodellen. Du kan alltså inte använda den till någon elchoke eller liknande. Jag köpte en tempmätare...

Hej, insprutningen använder inte någon vattentemperaturgivare förrän årsmodell -92. Den enda temeraturgivaren som finns 1991 är den som känner av temperaturen på insugsluften i luftburken. Dvs, den givare du har används enbart till varningslampan för överhettning. Själv ersatte jag befintlig...

Spjällägesgivaren sitter på högra gaveln på insuget. Denna givare skall ge ett visst motstånd mellan sladdarna vid olika lägen, minns inte värdena i huvudet. Men givaren styr ju bara bränslemängd i förhållande till spjälläge, inte själva spjället. Kolla så att inte axeln som gasspjällen sitter...

RE: Hjälp! Jag behöver information om sk Vilken information behöver ni? Jag hjälper till efter bästa förmåga. Mvh Tommy

efi problem jag har haft samma sak på min 650 efi o det var en givare "dropping resistor" en spännings regulator den går klockrent på tomgång o sen vid högre varv dör den o låter som om han dränks men igentligen bryter tändningen så var det i alla fall på min "ett av alla fel har snart bytt...

Hej, jag funderar på att köpa en ZR600EFI som har rätt pris men inte fungerar helt ok. Den startar och går hur fint som hellst på tomgång men tvärdör efter ca 10 sekunder. Rycker man igen så hoppar den igång direkt men dör igen efter 10 sek. igen. Enligt nuvarande ägare fungerar den ibland ok...