Sökresultat

Jag har en EXT Special -92, den går väldigt fint. Har haft ett problem med att det ville tjuvstanna men det visade sig vara em brytare i gashandtaget/dödaren som gett upp, så nu har jag kopplat förbi den och skotern går bra igen. Fjädringen är väldigt bra för att vara en så pass gammal skoter...

Ja, jag får nog kolla mer noga runt om hela boxen, den måste ju gå att få loss. Känner sig som et blåbär då man inte ens får loss en ynka luftburk :+

Ingen som vet, har inte fått loss den än :-(

Näe, jag har haft loss förgasarna men den verkar sitta som berget...

Nu får man låta som en riktig nybörjare, men hur i hela friden får man loss luftburken på en Arctic-Cat EXT -92? Har haft loss variatorn men kan inte se att den sitter underifrån heller...

Ja, men problemet är att när den inte går dåligt så är det "normalt" motstånd i gasen, sen när den går dåligt igen så kommer glappet eller vad man ska säga. Fattar inte vad det kan vara, måste nog plocka isär, byta del för del så kanske man till slut hittar felet. Men genom att det uppkommer...

Kan tillägga nu att när man släpper gasen så är det som att de första 3-4 mm av gashandtaget går lätt, väldigt lätt. Inget motstånd, kan det vara någonting med förgasarna? När jag hade upp trottlarna igår så kan man se att den ena trotteln är lite skadad längst ner, inte mycket men liksom skavd.

Jag bor utanför Piteå, det är då väldigt skumt att jag inte hittar felet. Men man får väl använda uteslutningsmetoden för att hitta felet :-/

På hårt spår kan den gå hur bra som helst på fullgas, men direkt man går i lösare snö så börjar den gå dåligt. Ena stiftet var vitt då jag kollade sist så den har tydligen fått för lite bränsle!? Den går likadant kall som varm. Har hört andra som haft problem med EXTn i lös snö. Hörde med...

Hej! Undrar om ni kan ha något tips om varför min EXT Special börjat gå dåligt på fullgas. När man ger fullgas bluddrar det och smäller, har bytt förgasarfläns och insugsgummi, bytte även stiften. Det är som att den går mycket sämre i lös snö, kan det vara så att den suger in snö genom...

>Använd ALLDRIG >K-sprit....motorn får ingen >smörjning då!!! Du skall >andvända isopropanol >istället. Jag skulle gärna vilja veta _varför_ man inte ska använda K-Sprit?

RE: har främmre boggie fjädern gått Om balatan inte är spänd så har den mest troligt "bara" frusit.

Min stannar inte men börjar gå lite lurvigt om man kör i mycket lössnö, har haft lite funderingar om det kan dra in snö i luftrenaren, men vet inget säkert... Den går alltid bättre med fräscha stift och K-sprit. Annars är den både pigg och bränslesnål, stoppade dit en ny matta och det blev som...

Jag har en som jag nu beslutat att ha kvar en säsong till, enligt mig är den väldigt lättkörd, drar lite soppa, mycket bra framvagn. Jag har en Special så det sitter ju FOX dämpare original vilket inte gör saken sämre. Kolla Skoterbanken, där är det några som skrivit.

Fungerar det bra med utandningsskydd? Mina glasögon immar ju ständigt, trots att dom heter Turbosuperduperflow osv. Men det hjälper inte ett dugg, direkt man börjar brottas med skotern å andas mycket så immar det. Funderade på en sån där neoprenmask som går över kind och näsa, men har ni tips...

Själv mailar jag först, kollar om den är kvar osv. Verkar det intressant så ringer man ju direkt. Dessutom svarar jag aldrig på en anonns om jag inte är intresserad av att köpa och har pengarna klara. Men de flesta "ska fixa pengar" först... Fast just nu skulle jag vara glad om folk mailade om...

Jag svarar gärna på mail då jag lagt ut en anonns på t ex. Blocket. Man behöver ju inte skicka 20 mail fram och tillbaka utan märker rätt fort om personen är intresserad, eller om det bara är en som är lite allmänt nyfiken, ska ev. köpa skoter osv. När man skickat ett mail kan man ju skriva...

Jo jag läste testet i senaste numret, den verkar vara fin fin :) tänk så enkelt det vore om det bara fanns en skotermodell av ett enda märke, så man slapp välja...

Problemet med en mountain är att chassiet helt enkelt inte är byggt för höga hopp med hårda landningra, särskilt inte A-C 1M chassie. Man kan ju köra en kort maskin i lössnö och ha roligt ändå, men lutar det för mycket uppåt så hänger den ju inte med så bra. Men i puder på plan backe kan man...

Jag är fruktansvärt sugen på en sån, man skulle bara haft lite större vetskap om effekten, i lössnön lär den ju gå hur bra som helst med tanke på den låga vikten, men då man själv väger drygt 100 kg så kanske det blir för mycket?! Sen att det är en Arctic-Cat som dessutom är snygg gör ju inte...