Sökresultat

Är det någon här som är haj på hur skyddsfunktionerna i ecu:n fungerar? Problemet jag har med min 11:as Rmk assault är att den börjar bryta/feta på när jag håller fullt ibland, vart förbannad en gång och fortsatte att hålla fullt när den bröt, slutade då med att den bara gick på en cylinder...

tjenare!! det är samma vevhus å vevaxel på 6-700...det enad som skiljer är cylinder volymen..och förgasarna då.. men förgasarna går att använda med 700 , de är bara att bestycka upp lite grann så... har själv en 600, men är ute efter 700 cylindrar har 2st på G men behöver en tredje...

hörde nånstans att medel tempen kommer at höjas ca 1'c /50år

Det är bara nå "skydds fett" som ligger på när dom är nya... det går att polera bort med en trasa... anledningen till att det ser flammigt ut är för att det är en påse över huven som fasnar i fettet ... dom lägger opå sånt på fabriken så att tex metalldelar skulle råka rosta på väg från japan...

okej!! tack för svaret... då blir det nog inga pipor....kanske en slutburk iaf..heheh vet någon vart man lätt får tag i en slutburk me skönt ljud??

Tja !! funkar det med 700 pipor till en Sx´r 700??????

RE: skillnad mellan sx 600 motorn o okej det är ingen skillnad i blocket på dom då??

jag undrar vad som skiljer emellan sx 600 och sx700 motorerna??? mer än cylindrarna och toppen.,....

Yamaha center i kiruna har vägt RS vectorn och RS Venture....Rs vectorn väger på kilot lika mycket som vipern....och båda var fulltankade..och RS venturen var också precis lika tung som tvåtaktarn...så det blir nog en riktig värsting....har tyvärr inga vikte men ändå..

jag funderar att beställa en bandtunnel och lite boggie delar från www.mountainperformance.com men nu undrar jag hur jag får hit grejerna??? någon som har beställt därifrån och har erfarenheter??? fraktpriser??? hur är det med tullen och det?? måste veta..!!!

jag hörde att det gick att "avkoppla " boggien i mountain maxen....nu undrar jag om detta stämmer ???? om det stämmer hur gör man för att "avkoppla" boggien???? jag började bara fundera om det går.....

går det att montera en 141"(358cm) matta på en SKS boggie som är gjord för 144"(365cm?? jag hittade en billig 141" matta som jag undrar om det går att montera på En SKS 700 -03... tacksam för snabba svar

gå in på´ www.luleaskoterdem.se

hej!! jag undrar om det blir stor skillnad i bränsleförbrukning om man monterar Psi Modblaster Triple pipes???

excitrarna har rätt så bra fjädring men är som sagt lite tippkänslig... jag skulle nog föredra en Exciter 2:a eller en Exciter SX...Exciter Sx:en har juh 93 hk jämnfört med Exciter 1:an som har 60hk så mellan dom så är det en j***a skillnad plus att Sx:en har bättre fjädring...

har KN racing någon hemsida??

i senaste "snö skoter" tidningen i avdelningen "press stop" så finns ett specialdrag till skotrar just för att förhindra rycken... uppgifter till han som säljer dom... Claes Larsson 0297-418 20 Murgårdsvägen 6 816 31 OCKELBO

RE: Motor i 3300 GLS ?? i 3300 Gls är det 503 men dom har nog haft en 583:a i när det finns kylare mm + att det står RAVE på tunneln för583:an har juh RAVE...

någon som vet nån återförsäljare för hauck eller bender eller liknande ´trimnings märken???

den här tråden är juh från -01!!!! innan rx 1:an kom.....