Sökresultat

Hittade kontakten och de fungerar som de ska tack så mycket för hjälpen

Ok ska kolla imorgon om jag hittar kontakten

Var sitter den kontakten och hur många watt lampa kan man ha på den?

Har igen erfarenhet med maxprestation kylaren men rp kylare är hyfsat lätt att montera och är effektiv för priset så skulle definitivt rekommendera en sådan

Hej Jag har en polaris pro rmk 800 2015 med lyktan bort plockad och en lite led lapa kopplad till DC pwr kontakten vid variator kåpan och det funkar bra till att skärmen och alla lysen börja blinka och stänga av helt om man gasar över 3000 rpm med sen går den igång igen efter några sekunder...

det går bra att göra de då khaos skenorna är mer böjda fram än pro rmk men är inte en dålig ide att skaffa anti stab så att inte skenorna åker igenom fönsterna men ska inte vara ett problem så länge du fof har khaos skenor

Ja varven ligger på 4900-5000 nu den blev sjukt rapp har inte hunnit rösta rulle än men skulle tro att den bör gå bättre ska kolla om dom två sista kammarna är i luften

Köpte en guld venom fjäder och då ökade inslaget med nästan 800rpm har redan flyttat ner boggin hur menar du med dom två sista kammarna är i luften alltså kammarna vid vändhjulet eller

Ok ska börja göra de då

beställde nyss en guld fjäder 180/345 hoppas på mer rulle då

Har en blå rosa nu som har 140-340 och jag ska beställa en som har 170-300 fungerar de eller måste jag ha en annan?

Har inslags varv på 4200-4300 och slut varv på 8200 villken fjäder för att få typ 4700-5000 i inslagsvarv

Har ungefär samma fast lite annars och är ganska grovt portat allt som går på firma men var gjort av förra ägare men har papper på allt och att den bänkades förra året och hade 168hk

Kör i Arjeplog och ganska mycket berg och skog

Har portade cylindrar, upp borrad lite, trimm topp, grenrör, mappad så får nog me bensin, tändkil, vforce 3 insug mm kommer inte ihåg allt

Har redan m66 matta och vkit i primär och sekundär och massa trimm i motor så den har 168hk men vill ha så att den står rakt upp när som helst oavsett före

Hej Jag har en polaris pro rmk 800 155 2015 och vill att den ska gå mer rulle än va den gör nu och tänkte då om de är bättre att dreva ner den med ett kurts kit eller korta den till 146 vill gärna veta för och nackdelar eller om de finns andra saker att göra har redan vkit/trimm/hårdare...

Någon som har använt rp boggie kortnings kit till skenorna och vet om de är något att ha och skulle dom passa på proride skenorna

Jag har kopplat in nya handtagsvärmare och då när jag startade skotern så lyser lampan som den ska men helljus fungerar inte om värmare är på och över 2000rpm så börjar fram och baklyse blinka och ibland stänga av men när värmare är av så funkar de som de ska

Okej men det är en kontakt till höger handtag och en till vänster och det är bara den till vänster som får ström och tum värmare får ström vid kontakt men inte uppe vid gasen