Sökresultat

När skotern stått en period, 4 - 7 dagar, och jag ska starta så smäller det direkt till i motorn. Ett metalliskt högt ljud. Sen orkar inte startmotorn. Låter som att batteriet är dålig trots nyladdat eller t.o.m. starthjälp. Om jag då klickar (korta startförsök) på startnyckeln 4-5 gånger så...

Problemet är nog inte ifall de stoppar dig. Böter och indraget körkort (om du har något?) kan man leva med. Problemet är att du kan inte ta någon försäkring. Tänk dig själv om du ska stå för alla kostnader vid en ev. olycka. Och då menar jag inte bara att ersätta en ny värstingskoter eller...

Det är ganska komplicerad världsmarknadsekonomi som ligger bakom. Just nu är det billigt beroende på att US dollars står i endast ca 7:35 SEK. Om dollarn går upp i 12 kr som den gjorde för ett antal år sedan är det inte lika billigt längre. Och om inköpspriset blir högre så blir även moms och...

I annonsen på 98'an står det 5600 miles. 1 miles är lika med 1,6 km. Det blir 5600x1,6=8 960km. Det blir 896 mil vad jag förstår. Orkade inte titta på den andra.

Nej tack, jag vill inte vara med. Det man sparar i slutänden efter att alla avgifter är betalda anser jag inte står i proportion till det merjobb som det medför. Om det var enkelt och billigt skulle alla privatpersoner importera allt möjligt och vi skulle sakna allt vad återförsäljare och...

Nja, det blev inte många rätt här. 1. Man ska/kan inte köpa någon container. Man betalar för frakt av en container som ägs av fraktbolaget. I frakten ingår alltså hyra av containern. Och de använder en som redan finns där. 2. Det finns 20 och 40 fots containrar som standard. Mot pristillägg...

Hmmmmmm, är det verkigen någon som jobbar på detta? Får en känsla av att det är många (alla?) som väntar och hoppas på att "någon, vem som helst" ska göra jobbet åt dem. :rolleyes:

Men om man höjer fram så ökar man ju skidtrycket något enormt, eller......? Måste man inte då höja boogien (eller sänka, beror på hur man säger/tänker :rolleyes: ) motsvarande? Men då ändras ju mattans attackvinkel till det sämre. Är inte risken stor att det blir fel och man får hålla på halva...

:) Bästa tänkbara! Inget lim i världen kan mäta sig med det.............. Förmodligen billigare också!?

Näe, inte blandat i tuben. Det injecterar gas och extra bensin (från ordinarie tank). Har aldrig hört om någon som kört med bara gas!?:eek: Det ger väl inget större effektuttag? Skrattgasen gör ju att man kan förbränna mer bränsle och därmed få ur mer effekt. Gasen i sig ensam brinner inte ens...

En klok man sa: "Om det låter för bra för att vara sant, så är det troligen inte sant!" Det här låter för bra för att vara sant. :rolleyes: "Genvägar är senvägar", osv. osv. Men det klart att ibland kan man ju ha tur. Kanske värt att prova om det inte är så dyrt? Men om det inte fungerar så...

Ja, jag är inte förvånad. Men det kostar inte så mycket att ta ett förarbevis och alltid kan det bli något nyttigt av det också. Sen är det så att om man kör skoter på bilkörkortet och får det indraget så får man ju inte köra skoter heller! Alltså, om körkortet blir spärrat två månader för...

Ja, det kanske fungerar. Problemet blir bara att centrera rätt när man borrar upp hålet. Annars hamnar ju hålet ett antal mm fel. Och så blir det ju en försvagning just där eftersom att hålet är större. Absolut bäst är att lämna in delen för svetsning (om man inte kan själv).

Det är samma sak, precis som det blev för min kompis! Men, som sagt, kolla med myndigheterna. Om du råkar ut för en olycka utan giltigt förarbevis hjälper det inte vad som sagts här!

En kompis blev av med sitt körkort på samma sätt. Han blev tvungen att skaffa ett förarbevis på skoter efter det. Vägverket beklagade och sa att det var aldrig avsikten med reglerna, men att så hade det ändå blivit. Kontakta vägverket (www.vv.se kanske kan ge svar på nåt sätt?) så får du veta...

Hmm...Blir inte det hela chassit då? Tunneln är väl inte lös? Känns inte som något problam att bocka till en förlängning för det. Och egentligen är det väl inte några problem att snickra ihop en förlängning på boggien heller. Men det gäller ju att veta vilken matta man ska använda. Och hur...

Ja, det känns som att 345 kan bli bra. Men det vore kul att höra från några fler som förlängt och som kan berätta hur han/hon upplevde skillnaden. Och att göra en egen förlängning är inte alls otänkbart. Men det gäller att få rätt mått. Annars är det väl bara att hjulen skall flyttas bak? Men...

Jo, jag vill ju kunna köra utanför leden, men inte enbart. >>Blir det inte alltför jobbigt att köra på pucklig led med 365?<< Jag söker någon slags gyllene medelväg. Och det klart man kan köpa en annan boggie, men risken känns överhängande att jag då får byta dämpare, fjädrar, bussningar och...

Jag har letat på Rinab.nu utan någon framgång. Jag kanske är klantig eller måste man ringa dem och fråga? Och ja, jag tror att 345 skulle kunna vara lagom, eller..........??? Hur stor skillnad gör det från nuvarande 307? SX Viper Mountain har tydligen 365. Jag vill, som ni förstår, kunna köra...

Funderar på om man kanske ska ta och förlänga boggin och montera en längre matta. Helt enkelt att bygga om SXR'en till något som liknar en MountainMAx. Jag tar tacksamt emot alla tips och idéer. Folk här brukar ju vara generösa med att dela med sig av erfarenheter så jag hoppas på lite hjälp...