Sökresultat

bra idé, vi får prova den varianten om det inte funkar med ny termostat. Åker det inte runt är det nått annat

Hej, Min fars bearcat t660 (den tidiga varianten med mc express turbo)har något problem med kylningen, trodde först det var en propp av nån anledning men verkar inte vara det. Kollade på termostaten som var sned och verkar ha hoppat ”ur led”, knäckte den rätt igen men funkade inte ändå. vet...

För ett par år sedan så fanns det på blocket en gul maskin, som var typ som en snowboard/bräda som man stod på och som var motordriven. Man fick luta sig för o svänga med den. Kommer nån ihåg vad den hette? Om jag inte minns fel var det en firma som sålde dom som gick i konkurs. Mattrack...

Sv: Powder sp 600 -00 nattenriddare, på vilket sätt är en 700 billigare? lär väl kosta mer i försäkring och förbrukning?

Då har du ju iaf gjort det du kan göra, dvs kolla upp vem som är registrerad ägare och sett till att du köpt av densamma. Antar att du även kollad legitimation vid köp? Isf är saken antingen att tjata, eller skicka ett skriftligt brev till honom där du säger att om han inte fullföljer affären...

Sv: vad är det för konstigt ljud i min rev? Hmm, ett vinande ljudet är ganska vanlig vid motorbromsning och normalt. Men det ska inte skramla, detlåter väldigt suspekt. Variatornerna löper som dom ska då? Inte nån som sitter lite "löst" och skramlar? (alltså, den kanske inte går tillbaks helt...

Sv: prowler -91 Vad du bör göra är att kolla kedjespänningen! är den slapp kan det ibland uppfattas som att mattan kuggar.

Gör den det hela tiden, även efter en stund? Har varit med om det på olika maskiner, men det är oftast när dom precis startas, blir bättre efter en stund när dom blivit lite varma...

okej, ja då är det bara att erkänna sig överbevisad;) tyckte det lät lite för enkelt bara*s* men det verkar stämma bra:)

ajaj, hoppas du hinner få den klar i tid,,, Är väl djävulhetens lag att allt pajjar i otid jämnt när man inte har tid mer Rep o sånt,,, Nu vet jag inte exakt vad de hade gjort p din första reperation, men generellt tycker jag att när den kommer ut därifrån skall funka fint utan problem...

Alltså, är du helt säker på ditt tips här? tror inte att det stämmer nämligen, men förstår din tanke,,, tar mellanskillnaden och delar på 2 för mattan vänder därbak, men det skulle betyda att den ligger HELT platt hela vägen och inte går upp i boggin och till drivhjulet vilken det inte gör på en...

sist jag kollade runt efter distanskurs för förarbevis så hade dom lagt ned det, pga av att det var för låg kvalitet. men har det kommit igång igen så säg till! flickan behöver ju kort

Fast även om den kommer från inom EU, måste den ju få svenska skyltar och registreras här!? Och det var väl det han frågade om.

Som sagt, med förgasare är en primer ett väldigt bra alternativ,,, bara att pumpa två pump o sen rycka, akta bara så du inte pumpar för mycket och har på choke dessutom, blir lätt sur då,,,

alltså, utan hk matta spann den heeeela tiden. Med så får den lite mer fäste, men fortfarande kraft över så det räcker. Med rätt snö o fäste, så kan den nog resa, inget jag testat särskilt mkt dock, inte min grej. Klarar dock väl av att dra runt med 32 mm, ändå en ca 85 hk juh. däremot så är...

Har en exciter, kortbandsvariant, men med en 32 mm hk matta, och bredare skidor fram,,, mattan gör grym skillnad då det finns kraft nog i den för o skyffla undan det mesta, tar sig fram utmärkt i lössnö, om det inte är extrema förhållanden,,,, gäller bara att ha lite moment uppe. är annars ingen...

låter som en otroligt puckad säljare som tror att den är neddrevad till 70 km/h, vem skulle göra det?? För övrigt har du som köpare rätt att kräva att skotern är i dugligt skick, den var ju med största säkerhet paj när han sålde den, så då har du att välja mellan att få felet åtgärdat, köpet...

Man bör inte koppla ur oljepumpen om den funkar, bara för att man är slö eller vad det nu är för anledning. Om man blandar 2% direkt i bensinen har du ju en konstant oljetillförsel, men behovet varierar ju om du står på tomgång eller myskör, eller racer över sjön, Det är ju det varierande...

nu vet jag inte, men bor i örebro, och när jag tog för ett par år sedan fick jag åka till karlskoga som var närmsta då, det var iaf en 6-7 mil enkel resa. Och allt för o dricka kaffe o diskutera skotrar o de mest uppenbara sakerna (som skoterkortet kräver, typ kör inte över väg utan vidare*s*)...

Funderade på huruvida distanskurs för förarbevis fortfarande fínns att gå, via nätet till exempel? Flickan min skulle behöva ta kort nån gång, och när jag gjorde det fick jag köra 7 mil för o komma till ort där de hade kurs, kändes onödigt som fan.