Sökresultat

Finns det nån som har manualen liggande till en WC touring 1995? Skulle vilja veta lite om boggiinställningarna innan man börjar skruva, t.ex hur är det inställt från fabrik. Sen så är det ju både en bakre och främre balatarem, på andra skotrar jag haft har det bara vart en balatarem fram. Vad...

Hej alla lite frågor ang Arctic för jag är en total rookie på dom. Har en WC700 Touring på gång, en 95:a. Maskinen är i fint skick och har gått lite, nytt batteri, nya dämpare. Verkar vara ett bra köp men jag vill ha svar på några frågor. Finns det några generalfel på denna modell, vad ska man...

Var ute och åkte och helt plötsligt började skotern gå på två cylindrar och ryka vitt. Tog ur stiften och kollade då upptäckte jag att cylindern närmast magnapullen var full av kylvätska, dom andra två var dock helt utan vatten. Har någon nån idé om vad som kan ha hänt så man får lite tips innan...

Kan bero på för litet lågfartsmunstycke, om den smäller ur ljuddämparen. Dock är det inget att oroa sig för om det händer bara ibland.Verkar stämma med att det är mer när det är kallare ute, för då går den ju snålare än när det är varmt, pga mer syrerik luft.

Trippel är sjukt skoj, sen är dom somsagt inte så tunga som ryktet gör gällande. Iaf tycker jag stormen är ovanligt lätt för att vara en trippel

Hm, ska kolla regulatorn och zenerdioden. Tack för tipsen

Nån som har nåt tips om var man ska börja rota när lamporna till instrumentbelysningen hela tiden går på stormen? Hel/halv funkar som vanligt samt bakljuset...

Ja eller så är folk som kör med pipor såna som mig. Som gillar att optimera prestandan och modifierar/bestyckar sin skoter för att uppnå resultat. Visst låter piporna men bänkpappren talar sitt entydiga språk, så dom stannar på. Men var drar vi gränsen, ska man ta ett trimförarbevis för att...

Min erfarenhet av bengan är att han pratar en massa skit...

Jo jag kör inoljat efter mina egna erfarenheter med endurohojar och vinterföre :)

Alltså drar den 4.5-5 liter milen din 500 då drar den 1.5 liter mer än min vässade storm vid inspirerad körning. Stormen håller jag oftast mellan 2 liter(på led) och 3.5 liter (lösare före)

Sv: Vikt på polaris? hehe joo nog fan går det o leka med en storm, jag upplever då inte min som speciellt tung faktiskt.

Om 96:an är en SP så är det bättre fjädring på den ja.

Det är viktigare och olja in filtren på vintern tom än på sommaren. Man vill ju inte att motorn snöskär...blir inte oljan en choke på sommaren så blir den det inte på vintern heller. Funkar fint för mig.

Sv: Vikt på polaris? Jo det är ju tjänstevikten, inte torrvikten.... Torrvikt+alla vätskor + maxlasten i antal kg

Indy 400 är nog ett sämre val än sporten, rent driftsäkerhetsmässigt.

Alltså varför inte köra på en 340, måste ju vara helt perfekt och åka av sig på när man är 15. Vad värdesätter du mest, köra mkt skoter eller meka en ***** massa? sport är väldigt driftsäkra och bränslesnåla.

Jag har lösa filter på min och det funkar faktiskt riktigt bra. Men man ska ju se till och rengöra och olja in dom med jämna mellanrum såklart.

Ja byt inte bort en legend :) Jag har satt styrhöjare på min, visserligen bara 2" så den enkelt kamoufleras med originalöverdraget. Tycker det ser bäst ut så. Sen har jag en 32mm kams matta på, och det gör skillnad. Dock funderar även jag på att höja den lite grann eller ev leta rätt på en...

Brukar ställa mig upp på dynan och göra honnör....