Attackvinkel

[Yamaha_Vmax600]

Kan någon förklara det här med attackvinkel mer ingående??

 

[Pudersnö^]

hm jadu vet inte så mkt men ju lägre vinkel desto bättre tar den sig fram i lössnö

 

[håxås]

man kan säga att "attakvinkeln" e den vinkeln som mattan har från drivhjulen tills den når marken
och som pudersnö^ säger flackare vinkel = mer flyt på snön

 

[Yamaha_Vmax600]

Det var ju inte så svårt att förstå

 

[Skotran]

Läste på forumet att optimal attackvinkel är 17 grader. Nån som håller med/ säger emot eller kan förklara varför det är just 17 grader????

 

[camata]

Läste på forumet att optimal attackvinkel är 17 grader. Nån som håller med/ säger emot eller kan förklara varför det är just 17 grader????

Skulle vara onekligen intressant att få ta del av en sådan redovisning, så man hajar tänket bakom.

Rent spontant känns det endast som en kompromiss mellan ex. mattlängd i backen/snön, nedåtriktad vektor/uppåtlyftande kraft och en drivkraft framåt.
Att begränsa sig till just 17° känns lite insnöat, då det förefaller ytterst individuellt hur en specifik maskin beter sig med olika attackvinklar - beroende på en massa olika faktorer såsom matta, fjädring, framvagn, etc.

 

[konan]

Skulle vara onekligen intressant att få ta del av en sådan redovisning, så man hajar tänket bakom.

Rent spontant känns det endast som en kompromiss mellan ex. mattlängd i backen/snön, nedåtriktad vektor/uppåtlyftande kraft och en drivkraft framåt.
Att begränsa sig till just 17° känns lite insnöat, då det förefaller ytterst individuellt hur en specifik maskin beter sig med olika attackvinklar - beroende på en massa olika faktorer såsom matta, fjädring, framvagn, etc.

ja absolut ,det är nog hyfsat individuellt mellan modellerna

 

[Vidgren]

Jag läste på en amerikansk Hillclimb sida för någon månad sedan. Där hävdade de bestämt att 17 grader var optimalt....

 

[Skotran]

Fanns det nån motivering till varför?

 

[yel_low1]

en brantare attackvinkel borde packa snön mer än en flackare vinkel. ju flackare vinkel desto mer rider skotern på vändhjulen och skidorna och man tappar nog lite bärighet, bara en tanke om vinkeln, vet däremot inte huruvida 17grader är optimalast. men ett intressant ämne iaf!

 

[FOX rider]

Ju mindre attackvinkel det är desto närmare backen hamnar drivaxeln. Därför brukar det vara lite brantare på sportmaskiner. Mera fjädringsväg=brantare vinkel.