avgassmäll
- Trådskapare Vmax 500
- Startdatum
Tändstiften är känsliga just när motorn är nystartad, det kan ju vara något stift som inte tänder alla gånger som det borde.
Då åker soppan ut i pipan och antänds när stiftet "kommer igång" igen.
Händer det bara ibland och om det inte är allt för kraftiga smällar så är det nog inget att bry sig om, ska man kunna avgöra om det är något som bör åtgärdas måste man ju nästan få höra skotern "live".
Då åker soppan ut i pipan och antänds när stiftet "kommer igång" igen.
Händer det bara ibland och om det inte är allt för kraftiga smällar så är det nog inget att bry sig om, ska man kunna avgöra om det är något som bör åtgärdas måste man ju nästan få höra skotern "live".
Hur stannade du den, hann den gå ner på tommgång innan du klappar in stoppen?
Min kan ge avgasknall i startögonblicket om jag har haft för bråttom med att stänga av den innan.
Har som regel att köra lugnt strax innan jag ska stänga av den och vänta tills motorn har gått ner till normalt varvtal.
Min kan ge avgasknall i startögonblicket om jag har haft för bråttom med att stänga av den innan.
Har som regel att köra lugnt strax innan jag ska stänga av den och vänta tills motorn har gått ner till normalt varvtal.
ja har en MXZ 600-99 den ger också avgas smällar om man stänger av den för fort å sen startar den man måste låta den stå å gå en liten stund innan eller köra lungt sista biten....
Tjena boys!
sitter på en -99 summit 600 och har samma problem som ni, fast jag har hittat en lätt workaround. Man tar helt sonika ochbara trycker på choken eller duttar till den om ni förstår. Olika mycket beroende på hur hög tomgången för tillfället vill ligga. Detta får till följd att motorn sjunker i varv och man kan trycka in knappen när den ligger under 2000 rpm t ex, då slipper man avgasknall nästa gång man slår på sin pärla
sitter på en -99 summit 600 och har samma problem som ni, fast jag har hittat en lätt workaround. Man tar helt sonika ochbara trycker på choken eller duttar till den om ni förstår. Olika mycket beroende på hur hög tomgången för tillfället vill ligga. Detta får till följd att motorn sjunker i varv och man kan trycka in knappen när den ligger under 2000 rpm t ex, då slipper man avgasknall nästa gång man slår på sin pärla
det är nog ingen fara, min skoter kan göra så ibland också, ifal man har stängt av den gastigt eller dragit med nyckeln avstängd.
De är för att du inte låter den gå ner i varv innan du slår av den! samma på min summit... lått den sjuka i varvet så slipper du smällarna!
min "polaris" är helt cp nu för tiden den jävlas me de där avgassmällarna hela tiden när man drar på under 5000rpm sen efter 5000rpm går den underbart så tyvär så kan ja varken tävla me skotern åå ska ja klättra måste ja ha lite sats så ja hinner över fem tusen varv kan inte smyga i början för sen dra på , då kommer 2 avgassmällar på direkten .. bytte iof stift nu åå den går väll lite bättre men endå! tycker inte en 600 av 98års modell ska gå så dåligt när den endast gått 400 mil