Barmarksåtgärder

[Stig Larsson]

Var ute på en härlig ledsväng idag. Helt otroligt så slätta lederna är, bortsett då från samhällets "Puckelpist".
När man är ute och kör, så hittar man ju massor av saker som bör åtgärdas när snön försvunnit.
Har länge funderat att fara i väg och bredda bron över bäcken, just innan man kommer fram till ledkorsningen Aborrträsk-Arvidsjaur-Stenträsket.
Bron är otroligt smal, speciellt när man kommer med bandvagnen. Har suttit och funderat vem som blir först att halka av bron.

Det finns även lite röjningsjobb, för att bredda framförallt kurvor.

Smal bro !

Högt fall, vem blir först ?

smal led, som bör breddas

Trång kurva, med skymd sikt !

 

[JasGas]

Hur funkar det i verkligheten får man små röja lite som man vill eller måste man kontakta markägaren?

 

[bcool]

Självklart måste man kontakta markägaren, annars kan man helt plötsligt bli utan mark att dra led på... Dessutom är olovligen fälld skog (även ungskog) löjligt dyr per träd i ekonomisk ersättning.

Detta hände på min och min grannes stugtomter. Förlikningen blev 1000:- per träd, oavsett trädets ålder. Fråga först, såga sen!

 

[Stig Larsson]

Det är generellt som "bcool" skriver att man måste ha markägarens tillstånd om man ska göra barmarksarbeten på en skoterled.
Men som tur är för våran del, så har vi i stort sett bara bolagsskog (Sveaskog, Allmänningen) som markägare, där våra leder går fram, och dom har inget emot att lederna röjs och hålls efter så att trafiken kanaliseras. till skillnad från en del privata markägare. Men dom flesta av dessa ser också positivt på att våra leder sköts om.
Så ska du bara röja sly eller räta upp en led, genom att ta bort mindre träd, så är det inga problem på bolagsmark, men är du osäker på vem som är markägare, så kan du ju höra av dig, så du inte retar upp någon privat markägare onödan.

Sen så är du ju mycket välkommen till Skotermötet, kanske är det fler som funderat att röja samma ledsträcka, då kan man ju samordna detta. för det är ju alltid roligare om man blir fler.
Vi har även 2 anställda under hela barmarksperioden, som ska hinna fixa en hel del abv vårt lednät. Dom kan kanske också vara behjälpliga till det ledparti som du tycker bör fixas.

 

[Silly Bear]

Har just börjat semestern och kommer vara i Arvidsjaur en del framöver, så behöver ni hjälp att röja något på lederna är det bara att höra av er

 

[Stig Larsson]

Har just börjat semestern och kommer vara i Arvidsjaur en del framöver, så behöver ni hjälp att röja något på lederna är det bara att höra av er

Det har var lite stiltje på ledarbetena under sommaren. Det är ju inte så inspirerande att slåss med mygg i värmen. Men nu har det blivit lite svalare väderm så det går att jobba i skogen.
Vi har gått med grävmaskin och fixat bort stenar och stubbar från leden från Stenträsket (Reservatsgränsen) och ner till Storberg.


Grävmaskinen på leden.

"Elaking" som sticker upp.

så där ja, nu var den borta !


"Snökungen" och Stella trivs i grävmaskinen.

Stella inspekterar.

 

[Stig Larsson]

Vi har i höst tänkt hinna placera ut en ny bro på Västerleden, över en bäck som ligger mellan Deppes och Voutner.
För kan vara problem att ta sig över på senvintern, då bäcken i regel har börjat riva.

Anders vid bäcken där bron ska hamna

Lidens maskintrailer kommer lastad med vår nya skoterledsbro.

Lars lastar av bron. Den är 10 x 2,3 meter

 

[Silly Bear]

Fint jobbat

Jag hade inte varit till mycke endå nu på slutet, åkte på att operera bort blindtarmen mitt under semestern

Men på den ljusa sidan sparar man iaf semesterdagar till i vinter

 

[runte]

Måste säga att vi i Sävast Sk inte blir ett dugg avundsjuka när vi ser vilka maskinresurser ni har i A-jaur, inte på något sätt

 

[Beretta]

Måste säga att vi i Sävast Sk inte blir ett dugg avundsjuka när vi ser vilka maskinresurser ni har i A-jaur, inte på något sätt

Satt just å tänkte på samma sak...

Men med tanke på hur små resurser vi har, så utför du Runte m fl STORDÅD för vår klubb.

 

[Stig Larsson]

Det går framåt med brobygget över "Floden Sihpjuk".
Idag så färdigställde Anders och Rolf det östa brofundamentet. Så blir det uppehållsväder även i morgon, så hinner vi kanske börja med västra fundamentet.

Formen fylld med betong. Hoppas nu bara att formen håller.

Från lågvatten, som det är just nu, så kan vattnet stiga med uppemot en meter innan det börjar nå brobalkarna. med en spännvid på ca 9 meter, så kan det passera rätt så mycket vatten.
Bara betongen brunnit klart, så kommer vi att fylla upp med jordmassor fram till fundamentet. Sedan så måste vi även lägga ut något slags eroderingsskydd, så att vattenmassorna inte spolar bort jorden.

Mer bilder finns här.

 

[Stig Larsson]

Brobygget fortskrider

Jag och Rolf R var idag ut till Sebjokkbäcken och placerade ut det andra borofundamentet. så nu är det klart för gjutning.
Detta blir sannolikt i morgonkväll.

Nu är det bara lite betong som saknas i formen.

Brofundamenten hamnar mitt förvandra och på samma höjd !

Roffe nöjd med dagens lilla utflykt.

 

[Stig Larsson]

Vi var iväg och fyllde upp formen med betong ikväll, så nu är det snart dags att lyfta bron på plats.

Anders doserar cement, sand och vatten till en lämplig blandning.

 

[Stig Larsson]

Breddning av smal skoterledsbro

Jag och "Nicke" var ut på leden idag för lite ledjobb. Dagens arbete utfördes på leden som går runt Norrlands Dragoners skjutfält.
Här går leden delvis efter en gammal cykelstig, som har några smala broar och trånga kurvor. Detta åtgärdade vi idag.
Vi tackar även Ingemar P på PEC (Polaris Experience Center) för lånet av fyrhjulingen

Smal bro !

Samma bro sommartid


Bron breddad och klar

Blev ju riktigt bra om man får säga det själv.

smal led, som bör breddas!

Breddat och klart !

Trång kurva, med skymd sikt !

Samma ställe några månader senare.


Vi passade även på att slå ner fler stolpar, för att föbättra ledmarkeringarna.
Vi hann inte riktigt med allt, så det blir till att åka tillbaka senare.
Fler bilder från dagens arbetsinsats finns här

 

[Stig Larsson]

Anders var iväg och gjorde klart där jag och Niklas slutade.
Han fick ner ytterliggare 20 stolpar och kryss. Så nu är det även kryssat över den stora myren vid vändskivan uppe på Genliden.

Träd som står ivägen, försvann !

Rätade och siktröjda kurvor, samt nya stolpar och kryss, gör leden säkrare.

Anders monterar kryss och reflexer.

 

[Skotertoken]

Mycket bra!! Ska bli kul att få fara ut och inspektera ert arbete sen i vinter! Ni gör ett bra jobb, det ska ni veta!

 

[Beretta]

Gött jobb.

Tummen upp.

 

[Stig Larsson]

Barmarksjobb på Reivo/Grandalsleden

Vi har sedan tidigare dragit om en ledsträcka av skoterleden mellan 45:an och Grandal. I dag var ett glatt gäng på 5 personer och kompletterade röjningen, byggde en ny bro över ett dike, samt slog ner stolpar och monterade kryss och reflexer.
Tyvärr så kom det en häftig hagel/regnskur, när vi var längst bort och utan regnkläder blir man blött ända in på skinnet. Man kände verkligen att vintern inte är långt borta.
Men vi hann få upp alla stolpar och kryss.

Lasse monterar kryss


Emil kommer med fler stolpar


Emil och Lasse bygger en bro


Fyrhjulingen "Flyter" ovanpå myrarna

 

[Stig Larsson]

Sv: Barmarksjobb på Reivo/Grandalsleden

Karta på nya sträckningen,

 

[Stig Larsson]

Överfyllning Kallkälla

Ni som kört Västerrleden mellan Voutner och Deppes, har säkert inte missat dom stora hål som varje vinter bildats på nämnda led, strax intill bäcken där vi håller på att bygga bron. Orsaken är en kallkälla som gör att det aldrig fryser till på backen.
Känner man inte till dessa hål, och kommer för fort, så är det inte trevligt, rent ut livsfarligt. Vi har längne tänkt ta tag i problemet. Så nu när arbetet med bron kom igång så tog vi tag i saken.
Vi var iväg dit i måndagskväll och la ut en fiberduk över kallkällan, för att förbereda för jordmassorna som kördes ut nu i Tisdagkväll. Tyvärr så blev det mörkt innan vi hann klart, men Roffe far och gör klart imorgon.

För övrigt så hoppaas vi kunna hinna med och placera ut bron till helgen, det börjar bli hög tid, vintern lär visst vara på väg, blir visst snö och minusgrader nästa vecka

Fiberduken utlagd

Richard på Mellanströms fixade transporten
Skoterföreningen tackar för denna värdefulla hjälp !

Roffe planerar ut massorna med Valmeten

Sen tog han fram H1:an och finjusterade

Blir riktigt bra det här
Vi har även förstärkt bärigheten, genom att lägga ris och buskar ovanpå duken innan vi fyller över alltsammans med jord. Det blev så stadigt att det till och med höll för lastbilen när han kom med nästa lass. Så Richard slapp köra fast, trots att det var en Scania.

Oops, blev mörkt ikväll också, vi hann inte riktigt klart
Det blev kvar 1 lastbilslass mitt på leden, det blev tvärmörkt, vilket gör det lite svårare att planera ut massorna. Men Roffe fixar detta imorgon.