Jaa, att det kommer gå tungt vet jag, men ska ev. byta motor till sommarn till någe kraftigare om jag får tag i detta, så det är därför jag ska förlänga rejält på en gång! Så ingen mer skriveri om detta tack!!!
Men jaa, tänkte detta jag oxå, men tänkte om man kanske skulle trycka på ett par nonslip när man ändå har isär allt, men vet inte om detta är helt onödigt? Tänkte om man kunde sätta på ett par mindre drivhjul och få lite nedväxling där oxå kanske? Men vilken storlek ska jag köra med om jag vill ha samma utväxling som orginal och lite nedväxling?
Limpdjur: det är lite tack vare dej som jag vågar trycka på en 365 matta,
Men den är rätt bra bestyckad, för den tappar iaf inge varv som den är nu hur tungt det än går, dock så är det klen 307 x 38 på den nu, men får mixtra lite med det sen om den inte blir och gå nå bra.