Boondocker -11 något att ha?
- Trådskapare zalsson
- Startdatum
Visst, den är ingen summit/M8a men jag har sett BD med rätt pilot snirkla sej högre än hårt ankrade M1000... Den går inte katastrofalt i snön oavsett vad en del tror, Vida överlägsen IQ Assulterna i alla fall, det vet jag av egen erfarenhet.
Om vi skippar PPS boggien ett tag, då den verkar vara ett ämne för sig.
Går istället bättre på led då iaf.
Men i övrigt då? äter remmar till frukost?
Vanliga fel?
Vars kolla efter sprickor?
Hur är det med garantin på 11orna?
Service meddelanden? nya kolvar ?
ös på
Går istället bättre på led då iaf.
Men i övrigt då? äter remmar till frukost?
Vanliga fel?
Vars kolla efter sprickor?
Hur är det med garantin på 11orna?
Service meddelanden? nya kolvar ?
ös på
Om jag inte missminner körde jag runt 80 mil på första remmen och något liknande på andra remmen, och det var självfallet, som alltid i mitt fall, helt utan inkörning.
Vidhåller dock att man inte ska förvänta sig någon lössnömaskin, utan en ledmaskin med lite mindre dåliga lössnöegenskaper
Vidhåller dock att man inte ska förvänta sig någon lössnömaskin, utan en ledmaskin med lite mindre dåliga lössnöegenskaper
Nja, har en 11a och att kalla den ubåt är väldigt överdrivet, är väl mer std ripsaw 44an som som suger nå fruktat i mina ögon, med en challanger 51 som är 41 cm bred tycker jag den är helt ok i snö och tål rejäla knölar utan knorr, attack vinkel är ju tyvärr inte bäst så det går lite tyngre i snön, bara att vara lite mer aggressiv på gasen och beredd att söla i lite extra vid pumpen..
Orginal variator kalibrering är väl "ok", lite seg i karaktären men matar på rätt bra på full gas. vid mkt lössnö åka kan man nog knäcka nån extra rem pga värme, finns dock lösningar i form av shims stag och variator justering/kittning.
Ja, alla etec har kolv bulletinen.
Är nu inne på tredje året med min maskin och ser ingen större anledning till att byta, är riktigt nöjd faktiskt, på med ett v-kit och gasa, skojig maskin som man även kan dra ut på familjetur med en pulka bakom!
Orginal variator kalibrering är väl "ok", lite seg i karaktären men matar på rätt bra på full gas. vid mkt lössnö åka kan man nog knäcka nån extra rem pga värme, finns dock lösningar i form av shims stag och variator justering/kittning.
Ja, alla etec har kolv bulletinen.
Är nu inne på tredje året med min maskin och ser ingen större anledning till att byta, är riktigt nöjd faktiskt, på med ett v-kit och gasa, skojig maskin som man även kan dra ut på familjetur med en pulka bakom!