Det lär vara svårt att få tag på mjukare fjäder än 340 org. Du kan svetsa på vikterna en hel del långt in nära pinbulten då slår variatorn ihop tidigare och ger mycket kläm långt ner i varv som den lär behöva. Vikterna lär behöva vara minst 30-50gr tyngre per vikt ber på hur många hk motorn är på?
Det går även trycka ihop fjädern ordentligt lös och värma den med gaslåga så den säckar ihop en aning. Värm isåfall bara på två fjädervarv. Det var en vanlig raggarsänkning på 70-80 talet på bilar.