Du kan hälla nästan vad som helst som är halkigt i kedjehuset. Vilken motorolja som helst du har hemma duger gott. Råkar du ha en skvätt 80/90, växellådsolja, så är det perfekt.
Men som sagt, det är inte noga.
Viktigaste råde är att kolla att den drar minst 2,5% olja i genomsnitt för org inställning av pump ger bara 1,5%. I med 1% olja i bränslet ockspå så slipper du spräckta cylindrar och kolvar.De är väldigt lätt att skruva på mer olja kolla youtube.
Rätt säker att BPR9ES är standard. Det som skiljer BPR mot BR är att mitten elektroden sticker ut (P som i Protrude).
Jag har kört båda sorter i min 800, har släckt fler BPR än BR stift, det är min erfarenhet.
Jag kör just nu med BPR i motorn och BR har jag med so reserv. Instämmer även med Boost ovan att det är superviktigt att du kollar oljeförbrukning och ställer in därefter. En skvätt i tanken skadar absolut inte heller men du behöver inte överdriva där.