INDY RXL
- Trådskapare smurfen
- Startdatum
500
köp 500 efi - tycker att de gått bra eller vad säger ni andra? Inbytespris på rxl: kolla text-tv4 eller skotertidningen (tror att det var nr 4 i höstas de hade en inbyteslista men minns ej säkert.)
Största risken ligger nog mer i skicket o hur den är hanterad - är den fin o välvårdad kan det vara ett ok köp. Tyvärr så är det väl så med många värstingar (som den var när den släpptes) att de har hanterats ganska hårt.
köp 500 efi - tycker att de gått bra eller vad säger ni andra? Inbytespris på rxl: kolla text-tv4 eller skotertidningen (tror att det var nr 4 i höstas de hade en inbyteslista men minns ej säkert.)
Största risken ligger nog mer i skicket o hur den är hanterad - är den fin o välvårdad kan det vara ett ok köp. Tyvärr så är det väl så med många värstingar (som den var när den släpptes) att de har hanterats ganska hårt.
Ja...
..RXL:en är ju helt klart vassre än en 500!! RXL har väl nästan 100 hk...De enda som krånglade onormalt mycket var vissa serier -91....men köp en -92:a för att va säker...-91 O. -92 brukar ligga mellan 18 o. 25 tusen beroende på skick osv.
..RXL:en är ju helt klart vassre än en 500!! RXL har väl nästan 100 hk...De enda som krånglade onormalt mycket var vissa serier -91....men köp en -92:a för att va säker...-91 O. -92 brukar ligga mellan 18 o. 25 tusen beroende på skick osv.
Lite om min
Har en en 91:a. Hästar: 100 Toppfart: mätarn ut och lite till, räcker mer än väl! Pris: du får den för 23000:- Det man kan säga om insprutningen är väl, börjar den trilskas slit ut sätt in förgasare så har du en 650, själv har jag inte haft några problem utan är mycket nöjd med att skotern alltid går rätt oavsett väder, dessutom lättgasat, efi borde vara vanligare än det är. Det är en gammal skoter så chassiet är inte i klass med moderna men det är en rask ledracer.
Har en en 91:a. Hästar: 100 Toppfart: mätarn ut och lite till, räcker mer än väl! Pris: du får den för 23000:- Det man kan säga om insprutningen är väl, börjar den trilskas slit ut sätt in förgasare så har du en 650, själv har jag inte haft några problem utan är mycket nöjd med att skotern alltid går rätt oavsett väder, dessutom lättgasat, efi borde vara vanligare än det är. Det är en gammal skoter så chassiet är inte i klass med moderna men det är en rask ledracer.
r. Men jag tycker bra om Polarisarnas chassi från tidigt -90-tal, trots allt håller de bra samt är trevliga i jämförelse med vissa andra. Inbytespris...
En -92:as RXL ligger på 10 papp i inbyteslistan!
Det borde betyda 20-25.000:- utpris hos handlare.
Å runt 15-18.000:- privat! För ett fint ex!
Tror säkert dom går bra. Bara efi:n funkar,eller är bortbytt mot förgasare!
Lycka till! /Snois.
En -92:as RXL ligger på 10 papp i inbyteslistan!
Det borde betyda 20-25.000:- utpris hos handlare.
Å runt 15-18.000:- privat! För ett fint ex!
Tror säkert dom går bra. Bara efi:n funkar,eller är bortbytt mot förgasare!
Lycka till! /Snois.
Nå särskilt krånglig insprutning är det inte, bara man håller grejjerna rena och ser till att man inte får en massa erg och sånt på kontakter så det börjar glappa.
Så slipper man allt jox med att bestycka om förgasare och krångel.
Enligt papperna är det 105 hkr på RXL 92
Så slipper man allt jox med att bestycka om förgasare och krångel.
Enligt papperna är det 105 hkr på RXL 92