Ingen gnista på catten
- Trådskapare bepett
- Startdatum
Försök gärna tjuvkoppla motorn i första kontaktplint ut från stator så du utesluter resten av chassits elsystem.
Om du har tur hittar du beskrivning om tjuvkoppling på youtube ,,sök stator panhtera 440 96.
Om du inte hittar tjuvkopplings beskrivning så tjuvkopplar du en enhet i taget. Typ Dödarknapp/dödmansgrepp/tändningsnyckel ja allt som har med dödning av motorn att göra.
Endera har din maskin öppen krets eller stängd vilket innebär att endera ska du bara dra isär kontakten eller lopa i plinten. De flesta 96or AC brukar man måsta dra isär kopplingen och kortsluta mellan två stift. Bara testa dig fram du sabbar inget om du kopplar lite fel.
Om du inte hittar några fel i stoppsystemet är det stor risk att statorn är väck. Det är sällan cdi eller tändspolar flyger.
Om så är fallet mät statorn med ohm mätare (om du hittar värdena den ska ha).
Om du har tur hittar du beskrivning om tjuvkoppling på youtube ,,sök stator panhtera 440 96.
Om du inte hittar tjuvkopplings beskrivning så tjuvkopplar du en enhet i taget. Typ Dödarknapp/dödmansgrepp/tändningsnyckel ja allt som har med dödning av motorn att göra.
Endera har din maskin öppen krets eller stängd vilket innebär att endera ska du bara dra isär kontakten eller lopa i plinten. De flesta 96or AC brukar man måsta dra isär kopplingen och kortsluta mellan två stift. Bara testa dig fram du sabbar inget om du kopplar lite fel.
Om du inte hittar några fel i stoppsystemet är det stor risk att statorn är väck. Det är sällan cdi eller tändspolar flyger.
Om så är fallet mät statorn med ohm mätare (om du hittar värdena den ska ha).
Nu har den startat igen men vet inte direkt vad det var.Fick in den i värme så det kanske hade frusit i nån stopp???!!! Tagit isär alla kopplingar och gjort rent.Men nu så har ett annat fel uppstått.Den startar lätt men vill inte varva upp,bara "brölar" kanske inte får tillräckligt med soppa,det spelar ingen roll med choke heller.
