E
Nå dom ska se till att dina slides inte blir för varma på is och den ger motorn kylning. Smart uppfiinning de dära.
E
Ej medlem/Inloggad
Ser lite olika ut (finns flera typer), fästes antingen i skidorna eller under/sidan av buken beroende på modell.
Det finns en typ som bultas i boggiskenan och hakas upp över skenan när man inte behöver den verkar riktigt genomtänkt faktiskt, jag kommer beställa såna iaf.
Bilder finns här SLP har samma typ.
Bilder finns här SLP har samma typ.
Nackdelen med dem där MrGreen visar är att man lätt glömmer kvar dem "nere", lugnt så länge man inte backar..
Finns en modell som fästes vid buksidorna, den är flexibel och den går fint att backa med. Har synts i någon Snowmobiletidning vill jag minnas. Tyvärr kommer jag inte ihåg vars man hittar dem, de kostade runt en 500:ing och är av svensk tillverkning.
Hade tänkt köpa sådana.. men det blev ingen mountain så jag kommer nog klara mig utan : )
Finns en modell som fästes vid buksidorna, den är flexibel och den går fint att backa med. Har synts i någon Snowmobiletidning vill jag minnas. Tyvärr kommer jag inte ihåg vars man hittar dem, de kostade runt en 500:ing och är av svensk tillverkning.
Hade tänkt köpa sådana.. men det blev ingen mountain så jag kommer nog klara mig utan : )
Husqvarnas mossrivarfjädrar!!, förmodligen marknadens bästa och billigaste hjälpmedel, uppsök din närmaste handlare och köp en näve full..
Då måste vara dom här du menar, jag har funderat på dom också men vet inte hur pass effektiva dom är när det verkligen behövs exemelvis på skarföre eller stenhårt pistade leder.PolePosition skrev:
Nån som har eller har haft sånna här som kan kommentera funktionen.
www.isrivare.se
Med det är bara dom med hk-matta som behöver såna eller nån som bara kör på blank is eller hårt underlag.
Jag brände upp mina slides på 40 mil på min Vector, och jag har inte hk matta körde inte på speciellt hårt underlag!
Monterade extra hjul i boggien och isrivare i krängningshämmarstagen.
Bränner inga slides längre och mattan glider så lätt på extrahjulen så man kan knuffa runt skotern, tror nog att den drar lite mindre bensin också.
Monterade extra hjul i boggien och isrivare i krängningshämmarstagen.
Bränner inga slides längre och mattan glider så lätt på extrahjulen så man kan knuffa runt skotern, tror nog att den drar lite mindre bensin också.
Har ungefär sådana på skotern.. Fast de är hemmabyggda..MrGreen skrev:Då måste vara dom här du menar, jag har funderat på dom också men vet inte hur pass effektiva dom är när det verkligen behövs exemelvis på skarföre eller stenhårt pistade leder.
Nån som har eller har haft sånna här som kan kommentera funktionen.
www.isrivare.se
sitter snett framför mattan å boggin å de.. funkar rätt bra.. speciellt när man har en rmk 600 som blir överhettad så fort de är varmare än 5 minus
wirex skrev:Har ungefär sådana på skotern.. Fast de är hemmabyggda..
sitter snett framför mattan å boggin å de.. funkar rätt bra.. speciellt när man har en rmk 600 som blir överhettad så fort de är varmare än 5 minus
Vad har det med temperaturen att göra? Det är först och främst underlaget = snön som kyler slidesen. Temperaturen gör inte mycket nytta.
Öööh?
Kanske beror på att om man har isrif´vare så kyler man även skotern ju. Kylarna sitter ju oftast under fotstegen om den är vätskekyld. Visst har det med temperaturen att göra, skoterns temp såklart. Intelligent inlägg
Kanske beror på att om man har isrif´vare så kyler man även skotern ju. Kylarna sitter ju oftast under fotstegen om den är vätskekyld. Visst har det med temperaturen att göra, skoterns temp såklart. Intelligent inlägg
Oj.. Nu blev det visst lite fel =) Men det jag menar är då de är hårt underlag så de inte riktigt sprutar upp snö på boggien osv å kyler ner det..
Förlåt =)
Förlåt =)