Om jag förutsätter att du menar 10-15000 kr så är det ju rätt gamla skotrar som du får kolla på. Slutet av 90-talet eller början av 2000-talet. Skulle nog då rekommendera skotrar med 600-motorer eftersom de verkar hålla bättre än större tvåtaktsmotorer samt att hålla dig till tvåcylindriga maskiner eftersom de trecylindriga som fanns då i princip bara var lake-racers (köra snabbt rakt fram på en platt sjö eller älv) och var både tunga och (oftast) inte hade lika bra fjädring som de tvåcylindriga.
Du får troligtvis inte heller någon maskin med mer modernt, stå-upp-chassie för de pengarna, utan det blir de äldre som man mer sitter ner i.
Om du vill kunna köra i lössnö så är Ski-doo Summit, Polaris RMK, Arctic Cat Mountain Cat, Lynx Ranger Mountain eller Yamaha Mountain Max de alternativ som finns för de pengarna. Som sagt så skulle jag undvikit 800-motorer och försökt få tag i en 600 (ev. även 700, Mountain Max finns bara med trecylindrig 700 och den verkar hålla bra), men om de med 800-motorer verkar vara renoverade så är det kanske inget hinder. Jämfört med moderna lössnömaskiner så är dessa inte alls lika bra på att ta sig fram samt att de är tyngre att hantera. Men de är mycket bättre än de korta skotrarna i varje fall. Lössnömaskinerna kan vara lite jobbigare att hantera efter led/på spår än de korta skotrarna däremot.
Om du tänker att du mest kör på led/spår så finns en del att välja mellan t.ex. Arctic Cat ZR 600, Lynx Enduro 600, Ski-doo Mxz 600, Polaris Edge 600. Ev. kan det finnas någon enstaka Arctic Cat F6/F7 eller Polaris PRO-X eller Ski-doo med REV-chassie och de är i så fall att föredra, bara de är fräscha i övrigt, eftersom det är något mer modern och bra sitt-/körställning på dem (speciellt ski-doo med rev-chassie). Ingen av dessa är speciellt bra i lössnö, utan det krävs rätt bra med fart och mycket gasande för att ta sig fram med dem där det är mer snö. Det är nog lättast att få de här korta skotrarna att gå på rulle och rent allmänt roligast att busa med dem, om det är viktigaste och det med att köra i lössnö är mindre viktigt.
Ett mellanting av de två ovanstående (bättre än lössnömaskinerna på led/spår men sämre i lössnö, bättre än de korta i lössnö men sämre på led/spår) är hybriderna. T.ex. Ski-doo Renegade och Polaris SKS.
